Названа стоимость владения новым легковым автомобилем в России
Ни для кого не секрет, что покупая новый или подержанный автомобиль, человек сталкивается с рядом дополнительных расходов. Приобрести машину и тратить деньги только на бензин не получится — в России, как и в любом другом государстве, есть ряд налогов и сборов, обязательное страхование, а также регулярное обслуживание машины, смена шин и даже мойка. И если с мойкой, заправкой и сменой покрышек можно что-то решить, например, не ездить на машине зимой или мыть её на собственной даче, то на все остальное придётся закладывать расходы в свой бюджет.
В рамках исследования о стоимости владения россиянами собственным автомобилем за 36 месяцев были выбраны 15 моделей, которые имели наибольшую популярность в Москве в 2019 году. Рассматриваемые автомобили разделили на 5 классов: B, C, D, компактные кроссоверы и среднеразмерные кроссоверы. Если в ТОП продаж входили автомобили одного производителя, то при расчёте стоимости выбиралась только одна модель. Итак, расчёт вёлся с учётом стоимости нового автомобиля без учёта скидок и госпрограмм, кредита, при условии 50-процентного первоначального взноса сроком на 36 месяцев, налогов и сборов, страховки, стоимости регламентного ТО, стоимости дополнительного ТО, стоимости топлива при среднегодовом пробеге в 20 000 километров, а также при учёте прочих эксплуатационных расходов и потери стоимости машины.
Таким образом, в исследовании приняли участие следующие модели — в классе B: Lada Granta, Kia Rio и Hyundai Solaris, в классе C: Skoda Rapid, Kia Ceed и Hyundai Elantra, в классе D: Toyota Camry, Kia Optima и Hyundai Sonata, компактные кроссоверы: Hyundai Creta, Renault Duster и Volkswagen Tiguan, и среднеразмерные кроссоверы: Skoda Kodiaq, Nissan Qashqai и Kia Sorento.
По мнению экспертов, основной статьёй расходов при расчёте содержания автомобиля в России, стала потеря стоимости, которая в среднем составляет 30,3%. Следом за ней идут страхование, расходы на топливо, кредит, ТО и прочие расходы, а также налоги и сборы, которые составляют меньшую статью расходов. Стоит отметить, что больше всего в цене со временем теряют компактные кроссоверы — до 32,5%. Наибольшую сумму при страховании автомобиля тратят владельцы машин класса D, что происходит из-за высокой начальной стоимости моделей и их «популярности» среди угонщиков. Машины класса B являются наименее эффективными в части расходов на топливо, которые составляют до 19,6% от стоимости владения автомобилем и наивысшие в процентном соотношении прочие эксплуатационные расходы. Среднеразмерные кроссоверы имеют самые большие проценты по кредиту, а также самые большие затраты на обслуживание.
Теперь перейдём к конкретным цифрам. Стоимость владения Lada Granta составляет 273 300 рублей в год или 13,7 руб/км, Kia Rio обойдётся в 349 000 рублей в год или 17,4 руб/км, Hyundai Solaris — 325 300 рублей или 16,3 руб/км. В классе компактных кроссоверов ситуация следующая: содержание Hyundai Creta обойдётся в 319 700 рублей в год или 16 руб/км, Renault Duster — 395 000 рублей в год или 19,8 руб/км, а Volkswagen Tiguan — 626 700 рублей в год или 31,3 руб/км. Среднеразмерные кроссоверы имеют следующие показатели: Skoda Kodiaq обходится в 398 500 рублей в год или 19,9 руб/км, содержание Nissan Qashqai встанет россиянам в 520 500 рублей в год или 26 руб/км, а Kia Sorento — 463 700 или 23,2 руб/км.
В классе C ситуация следующая: Skoda Rapid будет стоить 370 800 рублей за каждый год владения или 18,5 руб/км, Kia Ceed обойдётся в 449 300 рублей в год или 22,5 руб/км, а Hyundai Elantra — в 378 800 рублей в год или 18,9 руб/км. Наконец, в классе D Toyota Camry будет стоить 640 100 рублей в год или 32 руб/км, Kia Optima — 534 100 рублей в год или 26,7 руб/км, а Hyundai Sonata — 588 800 рублей в год или 29,4 руб/км.
Подводя итоги, стоит отметить, что при владении автомобилем на протяжении 36 месяцев наименьшую среднюю стоимость владения показывает российский бестселлер Lada Granta. Такие результаты получились за счёт низкого уровня расходов на обслуживание, меньшей стоимости машины и, как следствие, меньшим процентам по кредиту. Среди кроссоверов самыми выгодными оказались Hyundai Creta и Skoda Kodiaq, что произошло по причине «свежести» этих моделей на российском рынке, в том числе, вторичном и соответственно небольшой потерей в стоимости.
Для сокращения расходов на владение автомобилем представители компании СберАвтопарк выделяют следующие возможности: «Во-первых, выбрать наиболее ликвидный автомобиль на вторичном рынке, во-вторых, понизить класс, но повысить комфорт — можно выбрать автомобиль классом ниже, но с увеличенной комплектацией ТС, в-третьих — заменить бренд автомобиля с люкс класса на более экономичный, еще одним способом экономии в момент приобретения автомобиля является обсуждение скидок с дилерским центром».
Также в СберАвтопарке отметили, что для юридических лиц стоит обратить внимание на услугу операционного лизинга — долгосрочная аренда автомобилей на срок от 6 до 60 месяцев с фиксированным ежемесячным платежом, который включает в себя все расходы на обслуживание автомобиля. Пользователь оплачивает только мойку, бензин и штрафы — шинный сервис, ТО, страховые расходы компания-лизингодатель берет на себя. Важно отметить, что в данном случае арендатор не задумывается о ликвидности автомобиля на вторичном рынке и, соответственно, не думает о потери стоимости ТС, так как по истечению срока договора автомобиль возвращается лизингодателю. Отметим, что компания СберАвтопарк предоставляет услугу операционного лизинга для крупного, среднего и малого бизнеса, а также для индивидуальных предпринимателей
