Компания Renault завершила разработку дизельных моторов нового поколения | SpeedMe
Глава французской марки заявил о намерении отказаться от дальнейшей разработки новых дизельных силовых установок.
Компания Renault завершила разработку дизельных моторов нового поколения | SpeedMe
Глава французской марки заявил о намерении отказаться от дальнейшей разработки новых дизельных силовых установок.
2021-04-27 16:17+03:00
2021-04-27 16:17+03:00
2021-04-27 16:17+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как рассказал Лука Де Мео, глава Renault, компания больше не будет разрабатывать новые моторы, работающие на тяжелом топливе. Об этом сообщает издание 32cars.ru со ссылкой на своих коллег их Automotive News. Однако в компании отметили, что уже имеющиеся силовые установки будут и дальше «подгоняться» под экологические стандарты, в том числе ЕВРО-7, который может вступить в силу с 2025 года.
При этом все высвободившиеся средства компания намерена инвестировать в гибридные и электрические силовые установки. Это позволит ускорить переход на электрифицированные агрегаты, что является основой стратегии развития марки на ближайшие годы.
Ранее изданию speedme.ru стало известно, что под новой маркой E-TECH объединяются все модели Renault, способные передвигаться на электрической тяге и обеспечивать достойный уровень комфорта. Новое название может употребляться в трех вариантах в зависимости от уровня электрификации.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Компания Renault завершила разработку дизельных моторов нового поколения
Глава французской марки заявил о намерении отказаться от дальнейшей разработки новых дизельных силовых установок.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как рассказал Лука Де Мео, глава Renault, компания больше не будет разрабатывать новые моторы, работающие на тяжелом топливе. Об этом сообщает издание 32cars.ru со ссылкой на своих коллег их Automotive News. Однако в компании отметили, что уже имеющиеся силовые установки будут и дальше «подгоняться» под экологические стандарты, в том числе ЕВРО-7, который может вступить в силу с 2025 года.
При этом все высвободившиеся средства компания намерена инвестировать в гибридные и электрические силовые установки. Это позволит ускорить переход на электрифицированные агрегаты, что является основой стратегии развития марки на ближайшие годы.
Ранее изданию speedme.ru стало известно, что под новой маркой E-TECH объединяются все модели Renault, способные передвигаться на электрической тяге и обеспечивать достойный уровень комфорта. Новое название может употребляться в трех вариантах в зависимости от уровня электрификации.
