Toyota представила первый в своей истории водородный болид | SpeedMe
Toyota Motor провела презентацию первого гоночного болида с водородной силовой установкой, созданный на базе Corolla Sport. Автомобиль примет участие в 24-часовой гонке на выносливость Super Taikyu Series 2021, которая пройдет в период с 21 по 23 мая на трассе Фудзи Спидвей.
Toyota представила первый в своей истории водородный болид | SpeedMe
Toyota Motor провела презентацию первого гоночного болида с водородной силовой установкой, созданный на базе Corolla Sport. Автомобиль примет участие в 24-часовой гонке на выносливость Super Taikyu Series 2021, которая пройдет в период с 21 по 23 мая на трассе Фудзи Спидвей.
2021-04-28 09:25+03:00
2021-04-28 09:25+03:00
2021-04-28 09:25+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Когда говорят «водородный автомобиль», обычно подразумевают двигатель с топливными ячейками, в котором путем электрохимической реакции водород преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Однако этот болид оснащен двигателем внутреннего сгорания (объем — 1,6 л), но адаптированным для работы на сжатом газообразном водороде. Для этого инженеры заменили систему подачи и впрыска топлива. В результате горения водорода не производится вредных выбросов в атмосферу. Исключением является лишь незначительный объем двуокиси углерода CO2, производимой в результате подгорания моторного масла.
Топливо хранится в сжатом состоянии под давлением 70 МПа. Для этого применяется бак от серийной водородной модели Toyota Mirai. Из выхлопной трубы водородной Corolla Sport выходит только водяной пар.
Создание такого болида — часть стратегии Toyota по достижению углеродной нейтральности, то есть стремления отказаться от выбросов CO2.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Toyota представила первый в своей истории водородный болид
Toyota Motor провела презентацию первого гоночного болида с водородной силовой установкой, созданный на базе Corolla Sport. Автомобиль примет участие в 24-часовой гонке на выносливость Super Taikyu Series 2021, которая пройдет в период с 21 по 23 мая на трассе Фудзи Спидвей.
Автор: Никита Новиков, редактор
Когда говорят «водородный автомобиль», обычно подразумевают двигатель с топливными ячейками, в котором путем электрохимической реакции водород преобразуется в электричество, питающее тяговые электродвигатели. Однако этот болид оснащен двигателем внутреннего сгорания (объем — 1,6 л), но адаптированным для работы на сжатом газообразном водороде. Для этого инженеры заменили систему подачи и впрыска топлива. В результате горения водорода не производится вредных выбросов в атмосферу. Исключением является лишь незначительный объем двуокиси углерода CO2, производимой в результате подгорания моторного масла.
Топливо хранится в сжатом состоянии под давлением 70 МПа. Для этого применяется бак от серийной водородной модели Toyota Mirai. Из выхлопной трубы водородной Corolla Sport выходит только водяной пар.
Создание такого болида — часть стратегии Toyota по достижению углеродной нейтральности, то есть стремления отказаться от выбросов CO2.
