Toyota Corolla стала первым водородным электрокаром, участвовавшим в 24-часовой гонке
Как сообщают эксперты, главный минус двигателя, который работает на водороде — это быстрое сгорание топлива на больших скоростях.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Впервые в истории, в 24-часовой гонке принял участие автомобиль, оснащённый водородным двигателем. Данный прорыв был совершён моделью Toyota Corolla Sport.
По имеющейся информации, водородная модель во время гонки требовала большего количества заправок, чем бензиновые автомобили. За 24 часа Toyota Corolla Sport 35 раз заезжала на заправку. Остальным же участникам потребовалось не более 20 пит-стопов. Экспертами был сделан вывод, что самый главный минус водородного двигателя — это быстрое сгорание топлива на больших скоростях.
Под капотом автомобиля был установлен 3-цилиндровый мотор от GRYaris объемом 1,6 литра, который работает на водороде. Мотор был создан в Исследовательском центре водородной энергетики Фукусимы.
Как сообщают представители компании, они и дальше будут принимать участие в гонках и только на машине с водородным мотором. Компания хочет доказать всему миру, что у водородных моделей есть будущее, как и у электрических.
