Ford отзывает свыше 350 тыс. кроссоверов | SpeedMe
Один отзыв затрагивает 228 297 кроссоверов Explorer, Lincoln Corsair и Lincoln Aviator 2020–21 модельного года, оснащенных камерами кругового обзора.
Ford отзывает свыше 350 тыс. кроссоверов | SpeedMe
Один отзыв затрагивает 228 297 кроссоверов Explorer, Lincoln Corsair и Lincoln Aviator 2020–21 модельного года, оснащенных камерами кругового обзора.
2021-09-30 11:24+03:00
2021-09-30 11:24+03:00
2021-09-30 11:24+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как стало известно журналистам speedme.ru, Ford Motor Co. отзывает 354 330 кроссоверов, в том числе совершенно новые модели, потому что их камеры заднего вида могут некорректно отображать картинку. Другой же отзыв, затрагивающий автомобили 2011-13 годов, связан с проблемами в подвеске.
Глобальный отзыв распространяется на 228 297 кроссоверов Explorer, Lincoln Corsair и Lincoln Aviator модели 2020-21 годов, оснащенных камерами кругового обзора. В компании отметили, что видеовыход этих камер может выйти из строя, что может привести к отсутствию изображения и, таким образом, увеличит риск аварии.
Дилеры были уведомлены в четверг о проблеме. Компания заявила, что ожидает, что владельцы автомобилей будут уведомлены по почте в период с 7 по 14 октября. По словам Ford, дилеры обновят программное обеспечение модуля обработки изображений автомобиля.
В отчете об отзыве по безопасности, поданном в NHTSA, Ford заявляет, что с отзывом были связаны две аварии. Сообщений о травмах не поступало, говорится в сообщении компании. В этом же сообщении говорится, что компоненты были произведены Magna Electronics.
Второй отзыв в США затронул 126 033 экземпляра Expedition 2011-13 годов. Ford сказал, что автомобили могут быть оснащены заменяемой деталью поперечного шарнира, которая может заклинивать. По словам автопроизводителя, это может привести к поломке подвесной части рычага задней подвески автомобиля.
Автопроизводитель уведомил дилеров в четверг о проблемах с подвеской. Письма с уведомлением владельцев должны быть отправлены по почте в период с 1 по 5 ноября. В рамках отзыва дилеры проверят деталь на неисправность. Если будет найден какой-либо дефект, дилер при необходимости заменит эту деталь, поворотный «кулак» или «палец».
В отчете об отзыве по безопасности, поданном в NHTSA, компания заверяет, что не знает о каких-либо несчастных случаях или травмах, связанных с отзывом.
Компоненты задней подвески были поставлены компанией Aludyne Inc. из Саутфилда, штат Мичиган, для компании Ford.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Ford отзывает свыше 350 тыс. кроссоверов
Один отзыв затрагивает 228 297 кроссоверов Explorer, Lincoln Corsair и Lincoln Aviator 2020–21 модельного года, оснащенных камерами кругового обзора.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как стало известно журналистам speedme.ru, Ford Motor Co. отзывает 354 330 кроссоверов, в том числе совершенно новые модели, потому что их камеры заднего вида могут некорректно отображать картинку. Другой же отзыв, затрагивающий автомобили 2011-13 годов, связан с проблемами в подвеске.
Глобальный отзыв распространяется на 228 297 кроссоверов Explorer, Lincoln Corsair и Lincoln Aviator модели 2020-21 годов, оснащенных камерами кругового обзора. В компании отметили, что видеовыход этих камер может выйти из строя, что может привести к отсутствию изображения и, таким образом, увеличит риск аварии.
Дилеры были уведомлены в четверг о проблеме. Компания заявила, что ожидает, что владельцы автомобилей будут уведомлены по почте в период с 7 по 14 октября. По словам Ford, дилеры обновят программное обеспечение модуля обработки изображений автомобиля.
В отчете об отзыве по безопасности, поданном в NHTSA, Ford заявляет, что с отзывом были связаны две аварии. Сообщений о травмах не поступало, говорится в сообщении компании. В этом же сообщении говорится, что компоненты были произведены Magna Electronics.
Второй отзыв в США затронул 126 033 экземпляра Expedition 2011-13 годов. Ford сказал, что автомобили могут быть оснащены заменяемой деталью поперечного шарнира, которая может заклинивать. По словам автопроизводителя, это может привести к поломке подвесной части рычага задней подвески автомобиля.
Автопроизводитель уведомил дилеров в четверг о проблемах с подвеской. Письма с уведомлением владельцев должны быть отправлены по почте в период с 1 по 5 ноября. В рамках отзыва дилеры проверят деталь на неисправность. Если будет найден какой-либо дефект, дилер при необходимости заменит эту деталь, поворотный «кулак» или «палец».
В отчете об отзыве по безопасности, поданном в NHTSA, компания заверяет, что не знает о каких-либо несчастных случаях или травмах, связанных с отзывом.
Компоненты задней подвески были поставлены компанией Aludyne Inc. из Саутфилда, штат Мичиган, для компании Ford.
