Volkswagen анонсировал выход автономного автомобиля скорой помощи Envisions ID Buzz в 2025 году | SpeedMe
Volkswagen занят работой над несколькими новыми электромобилями, среди которых — серийная версия микроавтобуса ID Buzz. Электрический автобус превратится из концептуальной модели в серийную модель в следующем году и поступит в продаж к концу 2023 года. Наше внимание привлек еще один прототип, который немного отличается от всех предыдущих концепций Buzz.
Volkswagen анонсировал выход автономного автомобиля скорой помощи Envisions ID Buzz в 2025 году | SpeedMe
Volkswagen занят работой над несколькими новыми электромобилями, среди которых — серийная версия микроавтобуса ID Buzz. Электрический автобус превратится из концептуальной модели в серийную модель в следующем году и поступит в продаж к концу 2023 года. Наше внимание привлек еще один прототип, который немного отличается от всех предыдущих концепций Buzz.
2021-10-13 11:22+03:00
2021-10-13 11:22+03:00
2021-10-13 11:22+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Во время Всемирного конгресса ITS в Гамбурге компания Volkswagen Commercial Vehicles представила прототип автономной машины скорой помощи на основе ID Buzz. Очевидно, что у него нет водителя, а передние сиденья направлены назад, в сторону специализированного медицинского оборудования. К сожалению, дополнительной информации нет, хотя Volkswagen выпустил видео, которое мы разместили в конце статьи, дающее красивую визуализацию самоуправляемой машины скорой помощи.
«Как дизайнеры, мы люди, которые придумывают эти новые условия жизни. Чтобы действительно проникнуть в чью-то голову в будущем и предложить им разные вещи, проанализировать их потребности и различные варианты использования, а затем определить транспортное средство из основных требований. Это то, что должен делать дизайн будущего», - объяснил во время мероприятия Альберт Кирцингер, руководитель отдела дизайна VW для коммерческих автомобилей.
В видеоролике также представлены несколько других автономных концепций, в том числе такси без водителя для совместной мобильности, фургон для доставки и своего рода мобильный офис на колесах. Немецкий автопроизводитель подчеркивает, что эти концепты оснащены интерьерами, сделанными в основном из переработанных материалов, таких как промышленные отходы, рыболовные сети и другие. Они используются для ковров и ковриков, а также для дверных стекол и компонентов приборной панели.
Подразделение коммерческих автомобилей компании также гордится конструкцией сидений в этих автономных прототипах. Сиденья в самоходных шаттлах обиты материалом, не содержащим частей животных, который легко чистить.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Volkswagen анонсировал выход автономного автомобиля скорой помощи Envisions ID Buzz в 2025 году
Volkswagen занят работой над несколькими новыми электромобилями, среди которых — серийная версия микроавтобуса ID Buzz. Электрический автобус превратится из концептуальной модели в серийную модель в следующем году и поступит в продаж к концу 2023 года. Наше внимание привлек еще один прототип, который немного отличается от всех предыдущих концепций Buzz.
Автор: Никита Новиков, редактор
Во время Всемирного конгресса ITS в Гамбурге компания Volkswagen Commercial Vehicles представила прототип автономной машины скорой помощи на основе ID Buzz. Очевидно, что у него нет водителя, а передние сиденья направлены назад, в сторону специализированного медицинского оборудования. К сожалению, дополнительной информации нет, хотя Volkswagen выпустил видео, которое мы разместили в конце статьи, дающее красивую визуализацию самоуправляемой машины скорой помощи.
«Как дизайнеры, мы люди, которые придумывают эти новые условия жизни. Чтобы действительно проникнуть в чью-то голову в будущем и предложить им разные вещи, проанализировать их потребности и различные варианты использования, а затем определить транспортное средство из основных требований. Это то, что должен делать дизайн будущего», - объяснил во время мероприятия Альберт Кирцингер, руководитель отдела дизайна VW для коммерческих автомобилей.
В видеоролике также представлены несколько других автономных концепций, в том числе такси без водителя для совместной мобильности, фургон для доставки и своего рода мобильный офис на колесах. Немецкий автопроизводитель подчеркивает, что эти концепты оснащены интерьерами, сделанными в основном из переработанных материалов, таких как промышленные отходы, рыболовные сети и другие. Они используются для ковров и ковриков, а также для дверных стекол и компонентов приборной панели.
Подразделение коммерческих автомобилей компании также гордится конструкцией сидений в этих автономных прототипах. Сиденья в самоходных шаттлах обиты материалом, не содержащим частей животных, который легко чистить.
