Audi наладит на заводе в Неккарзульме разработку высоковольтных аккумуляторов | SpeedMe
Подразделение технического развития становится центром компетенции в области высоковольтных систем хранения энергии. Создание аккумуляторного центра в Неккарзульме и программы обучения для сотрудников намечены к 2023 году.
Audi наладит на заводе в Неккарзульме разработку высоковольтных аккумуляторов | SpeedMe
Подразделение технического развития становится центром компетенции в области высоковольтных систем хранения энергии. Создание аккумуляторного центра в Неккарзульме и программы обучения для сотрудников намечены к 2023 году.
2021-10-27 11:30+03:00
2021-10-27 11:30+03:00
2021-10-27 11:30+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Audi расширяет деятельность в направлении разработки высоковольтных аккумуляторов и делает ставку на площадке в Неккарзульме. Благодаря этому стратегическому решению техническое развитие будет усилено в будущем, и Неккарзульм станет центром компетенции для ключевой технологии электромобильности. Сотрудники будут обучены этому к концу 2020 года. Чтобы специализироваться в области высоковольтных аккумуляторов, Audi в ближайшие годы предложит своим сотрудникам в отделе технического развития Неккарзульма различные возможности повышения квалификации.
Audi уже разрабатывает высоковольтные батареи для подключаемых гибридов (PHEV) в Неккарзульме. Сейчас разработка портфеля высоковольтных аккумуляторных батарей для полностью электрических транспортных средств осуществляется преимущественно в этом месте и постепенно расширяется с этой целью.
Audi способствует развитию стратегически важных навыков в области электромобильности на производственной площадке в Неккарзульме. «Высоковольтные батареи и электродвигатели составляют важный стратегический компонент будущего создания стоимости в трансформированной автомобильной промышленности. Вот почему мы систематически расширяем нашу компетенцию в разработке этих компонентов », - говорит Оливер Хоффманн, член Совета по техническому развитию Audi. Структуры для разработки высоковольтных батарей PHEV уже существуют: по этой причине место лучше всего подготовлено для разработки всего портфеля высоковольтных батарей. В перспективе персонал, занимающийся разработкой высоковольтных батарей — в постоянном тесном сотрудничестве с разработкой высоковольтных батарей на площадке в Ингольштадте — будет находиться в основном в Неккарзульме.
Кроме того, на заводе в Неккарзульме разрабатывается аккумуляторный центр: в этой лаборатории для пилотных проектов сотрудники, прошедшие дополнительное обучение, которые ранее работали на испытательном стенде двигателей внутреннего сгорания, будут испытывать прототипы новых высоковольтных накопительных модулей для запуска различных электромобилей к 2023 году.
«Инвестиционное решение компании разместить разработку высоковольтных аккумуляторов и аккумуляторный центр в Неккарзульме — это явная приверженность электрификации и, вместе с тем, долгосрочной безопасности объекта», — говорит Фред Шульце, управляющий заводом Audi в Неккарзульме. Недавно созданная компания по производству высоковольтных аккумуляторов в Неккарзульме дополнительно выиграет от опыта, уже имеющегося на этом объекте: это создаст синергию с центром легкой конструкции.
С конца 2020 года Audi постоянно обучает сотрудников отдела технических разработок Неккарзульма в области высоковольтных систем хранения энергии, и в ближайшие годы в эту область будет привлекаться все больше и больше сотрудников. Чтобы стать специалистами в этой области, сотрудники отдела технического развития Audi имеют доступ к различным возможностям повышения квалификации.
Приверженность Audi участку в Неккарзульме также отражена в нескольких строительных проектах: новое строительство многофункционального здания для подразделения технического развития будет завершено в конце 2022 года, а новый покрасочный цех — к 2025 году. Е-Tron GT — передовик на пути бренда в направлении электрического будущего — будет производиться на заводе «Боллинджер Höfe».
В рамках своей стратегии «Vorsprung 2030» Audi объявила, что с 2026 года будет выводить на мировой рынок исключительно новые электрические модели. К 2033 году компания постепенно прекратит производство двигателей внутреннего сгорания. Audi соответственно изменит свое местонахождение и сотрудников: с 2017 года около 28 000 сотрудников Audi уже прошли обучение электронной мобильности.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Audi наладит на заводе в Неккарзульме разработку высоковольтных аккумуляторов
Подразделение технического развития становится центром компетенции в области высоковольтных систем хранения энергии. Создание аккумуляторного центра в Неккарзульме и программы обучения для сотрудников намечены к 2023 году.
Автор: Никита Новиков, редактор
Audi расширяет деятельность в направлении разработки высоковольтных аккумуляторов и делает ставку на площадке в Неккарзульме. Благодаря этому стратегическому решению техническое развитие будет усилено в будущем, и Неккарзульм станет центром компетенции для ключевой технологии электромобильности. Сотрудники будут обучены этому к концу 2020 года. Чтобы специализироваться в области высоковольтных аккумуляторов, Audi в ближайшие годы предложит своим сотрудникам в отделе технического развития Неккарзульма различные возможности повышения квалификации.
Audi уже разрабатывает высоковольтные батареи для подключаемых гибридов (PHEV) в Неккарзульме. Сейчас разработка портфеля высоковольтных аккумуляторных батарей для полностью электрических транспортных средств осуществляется преимущественно в этом месте и постепенно расширяется с этой целью.
Audi способствует развитию стратегически важных навыков в области электромобильности на производственной площадке в Неккарзульме. «Высоковольтные батареи и электродвигатели составляют важный стратегический компонент будущего создания стоимости в трансформированной автомобильной промышленности. Вот почему мы систематически расширяем нашу компетенцию в разработке этих компонентов », - говорит Оливер Хоффманн, член Совета по техническому развитию Audi. Структуры для разработки высоковольтных батарей PHEV уже существуют: по этой причине место лучше всего подготовлено для разработки всего портфеля высоковольтных батарей. В перспективе персонал, занимающийся разработкой высоковольтных батарей — в постоянном тесном сотрудничестве с разработкой высоковольтных батарей на площадке в Ингольштадте — будет находиться в основном в Неккарзульме.
Кроме того, на заводе в Неккарзульме разрабатывается аккумуляторный центр: в этой лаборатории для пилотных проектов сотрудники, прошедшие дополнительное обучение, которые ранее работали на испытательном стенде двигателей внутреннего сгорания, будут испытывать прототипы новых высоковольтных накопительных модулей для запуска различных электромобилей к 2023 году.
«Инвестиционное решение компании разместить разработку высоковольтных аккумуляторов и аккумуляторный центр в Неккарзульме — это явная приверженность электрификации и, вместе с тем, долгосрочной безопасности объекта», — говорит Фред Шульце, управляющий заводом Audi в Неккарзульме. Недавно созданная компания по производству высоковольтных аккумуляторов в Неккарзульме дополнительно выиграет от опыта, уже имеющегося на этом объекте: это создаст синергию с центром легкой конструкции.
С конца 2020 года Audi постоянно обучает сотрудников отдела технических разработок Неккарзульма в области высоковольтных систем хранения энергии, и в ближайшие годы в эту область будет привлекаться все больше и больше сотрудников. Чтобы стать специалистами в этой области, сотрудники отдела технического развития Audi имеют доступ к различным возможностям повышения квалификации.
Приверженность Audi участку в Неккарзульме также отражена в нескольких строительных проектах: новое строительство многофункционального здания для подразделения технического развития будет завершено в конце 2022 года, а новый покрасочный цех — к 2025 году. Е-Tron GT — передовик на пути бренда в направлении электрического будущего — будет производиться на заводе «Боллинджер Höfe».
В рамках своей стратегии «Vorsprung 2030» Audi объявила, что с 2026 года будет выводить на мировой рынок исключительно новые электрические модели. К 2033 году компания постепенно прекратит производство двигателей внутреннего сгорания. Audi соответственно изменит свое местонахождение и сотрудников: с 2017 года около 28 000 сотрудников Audi уже прошли обучение электронной мобильности.
