Высокая нагрузка на переднюю ось названа главной причиной ротации колес при сезонной смене резины
Как считает редакция Tarantas News, передняя ось любого автомобиля испытывает наибольшую нагрузку, что сказывается на износостойкости шин. Причина может быть в особенности конструкции машины, неправильной работе ходовой или из-за не отрегулированного рулевого управления и положения шин. Потому, если не проводить ротацию колес с передней на заднюю ось, то в скором времени водитель столкнется с необходимостью смены двух автошин.
Автопроизводители советуют проводить перестановку местами во время сезонной переобувки, что сэкономит как время, так и деньги. Однако при больших пробегах дожидаться весны или осени не нужно — процедура, по мнению специалистов издания, требуется каждые 5-7 тыс. км. Такая забота об автошинах способна продлить им жизнь на 30-40 тыс. км пробега.
Исключение составляют только спортивные автомобили с разноразмерными колесами — в них шины на передней и задней осях отличаются по своей ширине. Кроме того, если рисунок протектора ассиметричный, то такая процедура также запрещена — на высоких скоростях это может привести к потере управляемости спортивным автомобилем.