Ford отзывает около 185 тыс. автомобилей F-150 из-за опасности перелома карданного вала | SpeedMe
Ford Motor Co. отзывает 184 698 автомобилей F-150 2021 и 2022 годов выпуска, потому что карданный вал, передающий крутящий момент на колеса автомобиля, может сломаться.
Ford отзывает около 185 тыс. автомобилей F-150 из-за опасности перелома карданного вала | SpeedMe
Ford Motor Co. отзывает 184 698 автомобилей F-150 2021 и 2022 годов выпуска, потому что карданный вал, передающий крутящий момент на колеса автомобиля, может сломаться.
2021-12-23 08:27+03:00
2021-12-23 08:27+03:00
2021-12-23 08:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В отчете об отзыве по безопасности, поданном в NHTSA, автопроизводитель сообщил, что тепло- и шумоизоляторы на днище автомобиля могут ослабнуть и войти в контакт с алюминиевым карданным валом, что может привести к его повреждению. По словам представителей марки, поврежденный приводной вал может вызвать потерю приводной мощности и увеличить риск аварии. Сломанный приводной вал может мешать правильному вращению колес, что может привести к потере управления автомобилем.
В Ford заявили, что дилеры осмотрят и отремонтируют карданный вал, если это необходимо, и полностью переустановят изоляторы днища кузова. Автопроизводитель сообщил, что письма с уведомлением владельцев должны быть отправлены 31 января. Во вторник дилеры были уведомлены об этом.
По данным автопроизводителя, по состоянию на 7 декабря Ford получил 27 сообщений о сломанных алюминиевых карданных валах, возможно, связанных с провисанием изоляторов днища F-150.
В отчете о хронологии отзыва, поданном в NHTSA, Ford отметил, что ему не известно о каких-либо несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Ford отзывает около 185 тыс. автомобилей F-150 из-за опасности перелома карданного вала
Ford Motor Co. отзывает 184 698 автомобилей F-150 2021 и 2022 годов выпуска, потому что карданный вал, передающий крутящий момент на колеса автомобиля, может сломаться.
Автор: Никита Новиков, редактор
В отчете об отзыве по безопасности, поданном в NHTSA, автопроизводитель сообщил, что тепло- и шумоизоляторы на днище автомобиля могут ослабнуть и войти в контакт с алюминиевым карданным валом, что может привести к его повреждению. По словам представителей марки, поврежденный приводной вал может вызвать потерю приводной мощности и увеличить риск аварии. Сломанный приводной вал может мешать правильному вращению колес, что может привести к потере управления автомобилем.
В Ford заявили, что дилеры осмотрят и отремонтируют карданный вал, если это необходимо, и полностью переустановят изоляторы днища кузова. Автопроизводитель сообщил, что письма с уведомлением владельцев должны быть отправлены 31 января. Во вторник дилеры были уведомлены об этом.
По данным автопроизводителя, по состоянию на 7 декабря Ford получил 27 сообщений о сломанных алюминиевых карданных валах, возможно, связанных с провисанием изоляторов днища F-150.
В отчете о хронологии отзыва, поданном в NHTSA, Ford отметил, что ему не известно о каких-либо несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой.
