Купил LADA Vesta — разбогател почти на 2 млн рублей: как так произошло

© A. Krivonosov

Трёхлетняя гарантия на LADA Vesta закончилась ещё в 2021 году, но после уничтожения автомобиля пожаром в марте 2025-го его владелец смог добиться судебного решения о компенсации. Причина — подтверждённый производственный дефект, проявившийся в пределах срока службы машины. Именно это обстоятельство оказалось важнее истечения обычной гарантии.

Как сообщил Дром со ссылкой на материалы дела, житель Тверской области приобрёл Vesta 22 декабря 2018 года за 620,6 тыс. рублей. Через шесть лет, 3 марта 2025 года, автомобиль загорелся в деревне Старое Мелково и был полностью уничтожен.

Согласно сообщению пресс-службы Конаковского городского суда, экспертиза установила короткое замыкание электропроводки из-за заводского дефекта. Суд признал недостаток существенным, неустранимым и возникшим до передачи автомобиля покупателю.

Для этой Vesta изготовитель установил срок службы восемь лет или 120 тыс. км пробега. По выводам суда, пожар произошёл в его пределах.

Разница между гарантией и сроком службы имеет юридическое значение. Пункт 6 статьи 19 Закона «О защите прав потребителей» позволяет предъявить изготовителю требования и после окончания гарантии. Но покупатель должен доказать существенный недостаток, существовавший до передачи товара либо возникший по причинам, заложенным до продажи.

Конаковский суд постановил взыскать с АВТОВАЗа 620,6 тыс. рублей первоначальной стоимости машины и ещё 201,4 тыс. рублей разницы в цене. Дополнительно назначены штраф 822 тыс. рублей, неустойка 254,4 тыс., компенсация морального вреда и судебные расходы.

Перечисленные суммы в пользу владельца составляют около 1,95 млн рублей без дополнительной ежедневной неустойки. Госпошлина в размере 23,9 тыс. рублей взыскивается отдельно в бюджет. Поэтому точную итоговую сумму нельзя определить только по опубликованному перечню.

Это дело важно не только владельцам LADA. Если автомобиль получил существенный производственный дефект после окончания гарантии, право на претензию может сохраняться в пределах установленного срока службы. Однако само возникновение неисправности не доказывает ответственности завода.

При возгорании прежде всего необходимо обеспечить безопасность людей и вызвать экстренные службы. Для последующего спора важно сохранить материалы о пожаре, фотографии, документы на автомобиль и доступные для исследования остатки машины. До утилизации необходимо решить вопрос о технической экспертизе и возможном осмотре другими участниками спора.

Именно доказательства причины пожара позволили суду рассмотреть требования к изготовителю, а не просто констатировать уничтожение шестилетнего автомобиля.

Решение пока не вступило в законную силу и может быть обжаловано. Случай одной Vesta также не свидетельствует о наличии аналогичного дефекта у всех автомобилей этой модели.