Электромобили Lancia получат решетку с подсветкой и интерьер в стиле ретро
Stellantis инвестирует в десятилетний план по возвращению Lancia на экспортные рынки после многих лет пренебрежения в группе FCA. На пороге новой эры Lancia подтвердила, что выпустит три новые модели, прежде чем к 2028 году перейдет на электромобили, а также объявила о некоторых интересных конструктивных особенностях, которые появятся в будущем модельном ряду.
«Будущее Lancia уже наступило, и к концу 2022 года мы впервые почувствуем вкус нового курса, который позволит нам на премиальном рынке стать заслуживающим доверия брендом инновационной, чистой и безопасной мобильности», — сказал Лука Наполитано, генеральный директор Lancia.
Три новые модели — Ypsilon, Aurelia и Delta. Начиная с дебютов этих новинок, Lancia обещает, что каждые два года на рынок будет прибывать новая модель, в результате, по словам автопроизводителя, линейка покроет 50% рынка. Абсолютно новый Ypsilon четвертого поколения поступит в продажу в 2024 году и будет доступен в гибридном и электрическом вариантах. Он заменит нынешний Ypsilon, который, несмотря на то, что почти не изменился с 2011 года, остается бестселлером в Италии.
Первый кроссовер Lancia появится в 2026 году, одновременно возродив историческую табличку с названием Aurelia, которая использовалась в период с 1950 по 1958 год для седанов, купе, спайдеров и кабриолетов. Наконец, в 2028 году появится долгожданный возрожденный компактный хэтчбек Lancia Delta. И Aurelia, и Delta будут предлагаться исключительно в качестве электромобилей, скорее всего, на платформе Stellantis. Lancia подтвердила, что к 2028 году будет исключительно электрическим брендом, а это означает, что гибридный Ypsilon будет снят с производства после четырехлетнего пребывания на рынке.
Последний пресс-релиз Lancia включает в себя первую информацию о дизайне. Новые модели будут черпать вдохновение из богатого наследия итальянского бренда, переосмысливая культовые элементы «современным способом». Ответственным за дизайн всех трех моделей Lancia будет Жан-Пьер Плуэ, который недавно был назначен директором Lancia Design в Torino Centro Stile.
Первый намек — решетка в форме чаши с подсветкой, которая будет пересмотрена благодаря «инновационным элементам освещения». Эта тенденция не является чем-то новым, поскольку BMW, Rolls-Royce, Mercedes-Benz и Skoda уже предлагают ее в качестве опции для определенных моделей. Также предполагается, что новая решетка Lancia будет закрыта, поскольку новые модели будут электрическими.
Внутри салона Lancia будет использовать огромное количество переработанных материалов в группе Stellantis. В то же время тот факт, что Lancia сравнивает себя с Mercedes-Benz, означает, что мы можем увидеть значительное улучшение качества, подгонки и отделки. Атмосфера интерьера будет вдохновлена культовыми моделями прошлого и мебелью великих итальянских дизайнеров.
Lancia также представит виртуальный интерфейс «SALA» (Sound Air Light Augmented), благодаря которому водитель сможет контролировать звук аудиосистемы, настройки кондиционера и окружающее освещение. Похожая атмосфера будет воссоздана в новых дилерских центрах Lancia. Компания хочет создать 100 новых дилеров в 60 крупных городах Европы, при этом половина продаж будет осуществляться через Интернет. Хотя первоначальный план предназначен исключительно для Европы, если дела пойдут хорошо, Lancia рассмотрит возможность продажи автомобилей на рынках с правосторонним движением. Во втором квартале 2022 года Lancia объявит о своей организационной структуре в зарубежных странах.
