Водителям в РФ перечислили 4 проверенных способа сэкономить на автомобильном обслуживании | SpeedMe
Из-за падения доходов россиян и удорожания всего вокруг многие автовладельцы задумались о том, на чем бы можно сэкономить. «РГ» решила помочь разобраться в этом вопросе. Больше всего денег водители в РФ теряют на обслуживании машин, особенно если оно проводится у «официалов». Поэтому первое, от чего стоит отказаться — от поездок к дилерам. Правда стоит помнить, что такой смелый шаг может привести к потере гарантии на автомобиль, да и «гаражных» мастеров надо выбирать проверенных.
Водителям в РФ перечислили 4 проверенных способа сэкономить на автомобильном обслуживании | SpeedMe
Из-за падения доходов россиян и удорожания всего вокруг многие автовладельцы задумались о том, на чем бы можно сэкономить. «РГ» решила помочь разобраться в этом вопросе. Больше всего денег водители в РФ теряют на обслуживании машин, особенно если оно проводится у «официалов». Поэтому первое, от чего стоит отказаться — от поездок к дилерам. Правда стоит помнить, что такой смелый шаг может привести к потере гарантии на автомобиль, да и «гаражных» мастеров надо выбирать проверенных.
2022-05-02 08:06+03:00
2022-05-02 08:06+03:00
2022-05-02 08:06+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Также нельзя доверять покупку запчастей и расходников автосервису — делать это лучше самому и в проверенном месте. А после всего еще и контролировать, чтобы на машину поставили именно вашу запчасть. Это актуально не только для плановых ТО, но и для ремонтов.
А лучше всего детали искать и вовсе на авторазборках. Как правило, там многие запчасти можно купить значительно (иногда даже в разы) дешевле, чем в магазинах. Правда часто там могут продать и неисправную деталь, отказавшись потом ее менять.
Четвертый способ снизить затраты на машину — научиться хотя бы частично обслуживать ее самостоятельно. К примеру, если вооружиться инструкциями и инструментом, можно самостоятельно поменять лампочки в фарах или фонарях, заменить салонный и воздушный фильтры, масло в двигателе, свечи и даже тормозные колодки.
Зато эксперты предостерегли от экономии на фильтрах и смазочных материалах, а также горючем. Не рекомендуется покупать и б/у тормозные диски и колодки, барабаны и суппорты, шланги, подшипники и шарниры, а тем более — аккумуляторы. В ряде таких деталей могут быть микротрещины и другой незаметный глазу износ, да и работа по их установке порой стоит в несколько раз дороже, чем они сами.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Водителям в РФ перечислили 4 проверенных способа сэкономить на автомобильном обслуживании
Из-за падения доходов россиян и удорожания всего вокруг многие автовладельцы задумались о том, на чем бы можно сэкономить. «РГ» решила помочь разобраться в этом вопросе. Больше всего денег водители в РФ теряют на обслуживании машин, особенно если оно проводится у «официалов». Поэтому первое, от чего стоит отказаться — от поездок к дилерам. Правда стоит помнить, что такой смелый шаг может привести к потере гарантии на автомобиль, да и «гаражных» мастеров надо выбирать проверенных.
Автор: Никита Новиков, редактор
Также нельзя доверять покупку запчастей и расходников автосервису — делать это лучше самому и в проверенном месте. А после всего еще и контролировать, чтобы на машину поставили именно вашу запчасть. Это актуально не только для плановых ТО, но и для ремонтов.
А лучше всего детали искать и вовсе на авторазборках. Как правило, там многие запчасти можно купить значительно (иногда даже в разы) дешевле, чем в магазинах. Правда часто там могут продать и неисправную деталь, отказавшись потом ее менять.
Четвертый способ снизить затраты на машину — научиться хотя бы частично обслуживать ее самостоятельно. К примеру, если вооружиться инструкциями и инструментом, можно самостоятельно поменять лампочки в фарах или фонарях, заменить салонный и воздушный фильтры, масло в двигателе, свечи и даже тормозные колодки.
Зато эксперты предостерегли от экономии на фильтрах и смазочных материалах, а также горючем. Не рекомендуется покупать и б/у тормозные диски и колодки, барабаны и суппорты, шланги, подшипники и шарниры, а тем более — аккумуляторы. В ряде таких деталей могут быть микротрещины и другой незаметный глазу износ, да и работа по их установке порой стоит в несколько раз дороже, чем они сами.
