Китайский BYD получила 22 тысячи заказов на новый электрокар за шесть часов | SpeedMe
Презентация седана BYD Seal, которому прочат конкуренцию с Tesla Model 3, состоялась буквально месяц назад, а сегодня автомобиль появился в продаже на родине, в Китае. По данным портала CarNewsChina, новинка оказалась очень популярной среди местных покупателей.
Китайский BYD получила 22 тысячи заказов на новый электрокар за шесть часов | SpeedMe
Презентация седана BYD Seal, которому прочат конкуренцию с Tesla Model 3, состоялась буквально месяц назад, а сегодня автомобиль появился в продаже на родине, в Китае. По данным портала CarNewsChina, новинка оказалась очень популярной среди местных покупателей.
2022-05-23 11:26+03:00
2022-05-23 11:26+03:00
2022-05-23 11:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Отмечается, что всего за 6 часов после объявления о начале приема заказов, автомобиль зарезервировали порядка 23 тыс. потенциальных покупателей. Это составляет около 35% от запланированного на этот год объема поставки машин.
Новинка отличается передней подвеской на двойных поперечных рычагах, и интегрированная в силовую структуру батареей Blade (технология cell-to-chassis), и климатической установкой с тепловым насосом. Это все будет в базовом оснащении модели, хотя всего будет предложено три исполнения, все отличия в которых сводятся к лишь разной мощности силовой установки и емкости батарей. Например, самый доступный Seal получил 204-сильный электромотор, батарею на 61 кВт/ч и заявленный запас хода порядка 550 км.
Следующая версия отличается силовой установкой с отдачей в 313 л.с., которую питает АКБ емкостью 83 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 700 км. Более емкая батарея достанется и полноприводной топ-версии с двумя электромоторами (218 л.с. спереди и 313 л.с. сзади), которой обещаны запас хода 650 км и разгон с места до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная цена модели составит 80 тыс. юаней (912 тыс. рублей), что дешевле Tesla Model 3 Performance, отмечает «Tarantas News».
Ранее издание speedme.ru уже писало, что первой моделью новой платформы e-platform 3.0 стал компактный хэтчбек Dolphin («Дельфин»), дебютировавший летом прошлого года. Язык дизайна Marine Aesthetics, вдохновленный морской тематикой, был придуман Вольфгангом Эггером, бывшим главным дизайнером Audi Group. Но если Dolphin получился относительно простым, то новый седан Seal («Тюлень») использовал от платформы все возможности.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Китайский BYD получила 22 тысячи заказов на новый электрокар за шесть часов
Презентация седана BYD Seal, которому прочат конкуренцию с Tesla Model 3, состоялась буквально месяц назад, а сегодня автомобиль появился в продаже на родине, в Китае. По данным портала CarNewsChina, новинка оказалась очень популярной среди местных покупателей.
Автор: Никита Новиков, редактор
Отмечается, что всего за 6 часов после объявления о начале приема заказов, автомобиль зарезервировали порядка 23 тыс. потенциальных покупателей. Это составляет около 35% от запланированного на этот год объема поставки машин.
Новинка отличается передней подвеской на двойных поперечных рычагах, и интегрированная в силовую структуру батареей Blade (технология cell-to-chassis), и климатической установкой с тепловым насосом. Это все будет в базовом оснащении модели, хотя всего будет предложено три исполнения, все отличия в которых сводятся к лишь разной мощности силовой установки и емкости батарей. Например, самый доступный Seal получил 204-сильный электромотор, батарею на 61 кВт/ч и заявленный запас хода порядка 550 км.
Следующая версия отличается силовой установкой с отдачей в 313 л.с., которую питает АКБ емкостью 83 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 700 км. Более емкая батарея достанется и полноприводной топ-версии с двумя электромоторами (218 л.с. спереди и 313 л.с. сзади), которой обещаны запас хода 650 км и разгон с места до 100 км/ч за 3,8 секунды. Максимальная цена модели составит 80 тыс. юаней (912 тыс. рублей), что дешевле Tesla Model 3 Performance, отмечает «Tarantas News».
Ранее издание speedme.ru уже писало, что первой моделью новой платформы e-platform 3.0 стал компактный хэтчбек Dolphin («Дельфин»), дебютировавший летом прошлого года. Язык дизайна Marine Aesthetics, вдохновленный морской тематикой, был придуман Вольфгангом Эггером, бывшим главным дизайнером Audi Group. Но если Dolphin получился относительно простым, то новый седан Seal («Тюлень») использовал от платформы все возможности.
