Обновленный внедорожник в версиях с МКПП теперь может похвастаться системой «старт-стоп», которая автоматически глушит мотор при кратковременных остановках, а затем снова запускает его. По заверению автопроизводителя, это позволит сэкономить до 2,5% топлива. В салоне автомобиля в рамках обновления перекомпоновали расположение некоторых кнопок и переключателей, что позволило улучшить эргономику. Кроме того, в комплектацию всех Jimny для внутреннего японского рынка введена функция предотвращения случайного нажатия на педаль газа.
Suzuki Jimny нынешнего, четвертого поколения вышел летом 2018 года. Вкратце напомним: модель построена на новом рамном шасси и предлагается в двух бензиновых версиях — с турбомотором R06 (0,66 л, 64 л.с.) и «атмосферником» K15B (1,5 л, 102 л.с.).
Также лишь в прошлом году была создана пятидверная версия Suzuki Jimny - ее воплотили студенты автомобильного колледжа NATS (Nihon Automotive Technology School), который работает с 1989 года и готовит специалистов для работы в автопроме. Как сообщали журналисты speedme.ru, серийную же модель будут выпускать на индийском предприятии Maruti Suzuki.
Работы над первым прототипом длились около 6 месяцев. За основу была взята трехдверная версия, которая подверглась тотальной переработке - ее распилили, вживили центральную стойку длиной 400 мм и изготовили новые задние двери. Для размещения задних дверей пришлось перенести горловину и лючок бензобака, которые у исходной трехдверки расположены в правом борту. Теперь их сдвинули к самой корме. В салоне появится мощная аудиосистема.
Обновленный Suzuki Jimny стоит от 1 555 400 иен (=652 000 рублей), Jimny Sierra — от 1 863 400 иен (=781 000 рублей).
