Компания TurboZentrum нашла способ превратить дизельную BMW 335d в BMW M3 поколения F80 | SpeedMe
Для этого достаточно воспользоваться новой турбиной и прошить двигатель новым ПО.
Компания TurboZentrum нашла способ превратить дизельную BMW 335d в BMW M3 поколения F80 | SpeedMe
Для этого достаточно воспользоваться новой турбиной и прошить двигатель новым ПО.
2022-09-25 12:44+03:00
2022-09-25 12:44+03:00
2022-09-25 12:44+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Теперь владельцам дизельных моделей BMW 335d и M340d не придётся переживать о том, что их машины медленнее, чем BMW M3. На днях компания TurboZentrum, похоже, решила все их проблемы, выпустив новый турбокомплект Stage 2.
Сообщается, что новая турбина выполнена во фрезерованном корпусе, имеет долговечные подшипники и облегчённую кованую крыльчатку. Более подробных деталей производитель не раскрывает, но заявляет, что установка этого комплекта позволит владельцу дизельного 3-литрового мотора снять с него 450 л.с., что вполне соответствует показателям мотора BMW M3 F80.
При этом сохраняются все достоинства дизельного автомобиля — меньший расход топлива, больший крутящий момент и более низкий вес силового агрегата. Отмечается, что такой турбокомплект по своим показателям превосходит те редкие моторы BMW, на которые устанавливается по 3 или 4 турбины.
Отметим, что турбина от TurboZentrum рассчитана на использование в двигателе N57, которым оснащается довольно много моделей BMW. Стоимость комплекта составляет всего 2 022 евро, правда, в онлайн-магазине компании все турбины уже закончились.
2022
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Компания TurboZentrum нашла способ превратить дизельную BMW 335d в BMW M3 поколения F80
Для этого достаточно воспользоваться новой турбиной и прошить двигатель новым ПО.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Теперь владельцам дизельных моделей BMW 335d и M340d не придётся переживать о том, что их машины медленнее, чем BMW M3. На днях компания TurboZentrum, похоже, решила все их проблемы, выпустив новый турбокомплект Stage 2.
Сообщается, что новая турбина выполнена во фрезерованном корпусе, имеет долговечные подшипники и облегчённую кованую крыльчатку. Более подробных деталей производитель не раскрывает, но заявляет, что установка этого комплекта позволит владельцу дизельного 3-литрового мотора снять с него 450 л.с., что вполне соответствует показателям мотора BMW M3F80.
При этом сохраняются все достоинства дизельного автомобиля — меньший расход топлива, больший крутящий момент и более низкий вес силового агрегата. Отмечается, что такой турбокомплект по своим показателям превосходит те редкие моторы BMW, на которые устанавливается по 3 или 4 турбины.
Отметим, что турбина от TurboZentrum рассчитана на использование в двигателе N57, которым оснащается довольно много моделей BMW. Стоимость комплекта составляет всего 2 022 евро, правда, в онлайн-магазине компании все турбины уже закончились.
