Volkswagen может построить новый завод для электромобилей Trinity | SpeedMe
К началу февраля VW примет решение о новом заводе для производства беспилотного флагмана Trinity.
Volkswagen может построить новый завод для электромобилей Trinity | SpeedMe
К началу февраля VW примет решение о новом заводе для производства беспилотного флагмана Trinity.
2022-12-07 08:02+03:00
2022-12-07 08:02+03:00
2022-12-07 08:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
К концу января или началу февраля Volkswagen решит, нужен ли ему новый завод для производства флагманских беспилотных автомобилей Trinity, заявил руководитель бренда Томас Шефер. Отметим, что выпуск модели Trinity отстает от графика на 1,5–2 года, сказал Шефер в беседе с Wolfsburger Allgemeine Zeitung и Wolfsburger Nachrichten.
Модель была отложена отчасти из-за того, что на разработку технологии автономного вождения без помощи рук и получение одобрения регулирующих органов ушло больше времени, чем ожидалось. По словам Шефера, к тому времени, когда он будет готов, производство некоторых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, возможно, уже закончитсь на главном заводе в Вольфсбурге, что создаст пространство для производства машин Trinity вместо инвестиций в новый завод.
Комментарии Шефера стали первым публичным объяснением того, почему завод не может быть построен. «Шансы 50:50», сказал он. К планируемому сроку концерн оценит производственные мощности существующих заводов и примет окончательное решение.
Ранее сообщалось, что серийный автомобиль Trinity, скорее всего, будет кроссовером вместо изначально запланированного дизайна седана в связи с популярностью внедорожников и кроссоверов. Первоначальная форма седана с низкой посадкой была задумана, чтобы сделать автомобиль аэродинамическим и увеличить запас хода более чем на 20 км — до 600 км.
2022
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Volkswagen может построить новый завод для электромобилей Trinity
К началу февраля VW примет решение о новом заводе для производства беспилотного флагмана Trinity.
Автор: Никита Новиков, редактор
К концу января или началу февраля Volkswagen решит, нужен ли ему новый завод для производства флагманских беспилотных автомобилей Trinity, заявил руководитель бренда Томас Шефер. Отметим, что выпуск модели Trinity отстает от графика на 1,5–2 года, сказал Шефер в беседе с Wolfsburger Allgemeine Zeitung и Wolfsburger Nachrichten.
Модель была отложена отчасти из-за того, что на разработку технологии автономного вождения без помощи рук и получение одобрения регулирующих органов ушло больше времени, чем ожидалось. По словам Шефера, к тому времени, когда он будет готов, производство некоторых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, возможно, уже закончитсь на главном заводе в Вольфсбурге, что создаст пространство для производства машин Trinity вместо инвестиций в новый завод.
Комментарии Шефера стали первым публичным объяснением того, почему завод не может быть построен. «Шансы 50:50», сказал он. К планируемому сроку концерн оценит производственные мощности существующих заводов и примет окончательное решение.
Ранее сообщалось, что серийный автомобиль Trinity, скорее всего, будет кроссовером вместо изначально запланированного дизайна седана в связи с популярностью внедорожников и кроссоверов. Первоначальная форма седана с низкой посадкой была задумана, чтобы сделать автомобиль аэродинамическим и увеличить запас хода более чем на 20 км — до 600 км.
