Немецкий завод Tesla наращивает объёмы производства слишком медленно | SpeedMe
В настоящее время на предприятии собирается заметно меньше Model Y, чем запланировано.
Немецкий завод Tesla наращивает объёмы производства слишком медленно | SpeedMe
В настоящее время на предприятии собирается заметно меньше Model Y, чем запланировано.
2022-12-20 12:09+03:00
2022-12-20 12:09+03:00
2022-12-20 12:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Более года назад миллиардер Илон Маск сообщил журналистам, что к концу 2022 года новая Гигафабрика Tesla в Германии будет выпускать от 5 000 до 10 000 электрокаров Model Y в неделю. Однако на практике, завод выпускает менее 3 000 автомобилей в неделю, что заметно меньше даже самых минимальных прогнозов Маска.
Напомним, германская Гигафабрика Tesla была запущена в марте текущего года после того, как руководство американской корпорации преодолело месяцы борьбы против немецкой бюрократии. Спустя всего несколько недель после запуска Илон Маск в своём Twitter назвал заводы в Германии и Техасе «большими печами для денег».
Как сообщают местные СМИ, сейчас на Гигафабрике работает более 7 500 человек, и штат планируют расширять для круглосуточной работы в три смены. О том, насколько увеличение количества работников поможет Tesla выйти на установленный уровень сборки, мы узнаем уже в начале 2023 года.
2022
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Немецкий завод Tesla наращивает объёмы производства слишком медленно
В настоящее время на предприятии собирается заметно меньше Model Y, чем запланировано.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Более года назад миллиардер Илон Маск сообщил журналистам, что к концу 2022 года новая Гигафабрика Tesla в Германии будет выпускать от 5 000 до 10 000 электрокаров Model Y в неделю. Однако на практике, завод выпускает менее 3 000 автомобилей в неделю, что заметно меньше даже самых минимальных прогнозов Маска.
Напомним, германская Гигафабрика Tesla была запущена в марте текущего года после того, как руководство американской корпорации преодолело месяцы борьбы против немецкой бюрократии. Спустя всего несколько недель после запуска Илон Маск в своём Twitter назвал заводы в Германии и Техасе «большими печами для денег».
Как сообщают местные СМИ, сейчас на Гигафабрике работает более 7 500 человек, и штат планируют расширять для круглосуточной работы в три смены. О том, насколько увеличение количества работников поможет Tesla выйти на установленный уровень сборки, мы узнаем уже в начале 2023 года.
