АВТОВАЗ уже сейчас прорабатывает организацию дополнительных смен по субботам после окончания нынешнего режима шестидневной рабочей недели. Такой график установлен по 26 февраля, и завод не планирует его продлевать, о чем мы уже сообщали.
Шестидневка позволяла максимально возможно в условиях простоев охватить занятостью работников. В марте же нынешнего года на линии 1 возобновится выпуск LADA Vesta NG. Таким образом, автосборочный комплекс АВТОВАЗа будет задействован в полном составе, и необходимость в шестидневке отпадет.
Однако актуальность рабочих суббот на заводе останется, чтобы как можно быстрее обеспечить дилеров автомобилями LADA Vesta NG. А с учетом продленной госпрограммы льготного автокредитования и с возобновлением сборки 16-клапанных двигателей возможность подзаработать по выходным появится и у сборщиков других линий.
Дополнительные субботние смены при «классической» пятидневке согласовываются на АВТОВАЗе с профсоюзом и вводятся приказами, отдельными для каждого такого выходного дня. Такой труд работников оплачивается на заводе в двойном размере.
