Обновленный альянс Renault-Nissan может пройти первые испытания в Индии, где автопроизводители планируют новые инвестиции, чтобы сократить отставание от конкурентов. В понедельник автопроизводители достигли принципиальной договоренности о реструктуризации своего двухлетнего партнерства, поставив обе компании в равное положение с точки зрения владения акциями, а Nissan инвестирует в новое подразделение Renault по производству электромобилей Ampere.
Французская и японская компании объявили, что определили ключевые проекты, по которым они будут углублять сотрудничество в Индии, Латинской Америке и Европе, не вдаваясь в подробности.
В Индии, самом быстрорастущем автомобильном рынке в мире, новые инвестиции возглавит Nissan, и компании выбирают автомобили, которые они могли бы запустить с 2025 года. Среди планов — перезагрузкп популярного внедорожника Renault Duster.
Renault-Nissan также планирует вернуться к стратегии совместного использования и кросс-бейдинга автомобилей в Индии с целью повышения коэффициента использования завода и снижения затрат. Внедорожник Duster, например, рассматривается для запуска как под брендами Nissan, так и под брендами Renault.
У Renault и Nissan теперь есть похожие, но не идентичные модели для индийского рынка, хотя там они производятся на одном заводе. Nissan Magnite и Renault Kiger — это кроссоверы размером с миникар, построенные на платформе Альянса CMF-A+, а Nissan Kicks и Renault Captur — небольшие внедорожники, построенные на платформе B0 (Capture для европейского рынка основан на более новой платформе CMF-B).
Renault и Nissan вместе занимали около 3 процентов индийского рынка в 2022 году. В отличие от Nissan, Renault не имеет значительного присутствия на таких крупных рынках, как Китай, США и Япония, что повышает ставки для ее успеха в Индии.
В Индии интересы двух автопроизводителей пересекаются, они совместно владеют автомобильным заводом и центром исследований и разработок в южном городе Ченнаи.
