Европейский B-сегмент постепенно остается без знаковых моделей. Так, Ford Fiesta снят с производство, будущее Volkswagen Polo также под большим вопросом, поскольку предстоящий стандарт выбросов Euro 7 сделает разработку малолитражных автомобилей слишком дорогой для автопроизводителей. Согласно новому отчету Autocar, производство Kia Rio также будет прекращено.
Издание сообщает, что южнокорейский хэтчбек покинет европейский и британский рынки в конце этого года, а близкородственный Kia Stonic станет его прямой заменой. Маленькая модель все еще доступна в некоторых европейских странах, включая Великобританию, хотя машину можно купить только со склада дилера.
В прошлом году корейский производитель поставил в Европу всего 32 506 автомобилей Rio, что на 9% меньше, чем годом ранее. Сдвиг покупательского спроса в сторону кроссоверов также вынудил Kia принять решение о прекращении производства Rio. Напомним, что компания также продает в Европе Picanto, принадлежащий к сегменту А.
Между тем, Kia все еще продает Rio в Соединенных Штатах. Седан Rio — более дешевая модель со стартовой ценой всего 16 750 долларов, а пятидверный Rio стартует с 17 690 долларов.
Что касается европейского B-сегмента, кажется, что если стандарт выбросов Евро-7 вступит в силу в его запланированной форме, это может фактически означать конец маленьких автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на континенте. Генеральный директор Volkswagen предупредил в недавнем интервью, что малолитражный хэтчбек, изготовленный по новым стандартам, может быть на 3000-5000 евро дороже. В результате Ford решил снять с конвейера Fiesta и оставить только кроссовер Puma, который использует ту же платформу.
