В таких крупных регионах РФ, как Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край, автопарк легковушек в 2022 году сократился, однако в некоторых уголках нашей страны он, наоборот, даже вырос. В число таких рекордсменов вошли Татарстан, Приморский край и Тюменская область, пишет «Коммерсантъ». Такое положение дел в крупных городах наблюдается впервые за много лет.
Так, по итогам прошлого года Госавтоинспекция зарегистрировала в общей сложности 60,45 млн транспортных средств, что на 0,5% больше, чем в 2021 году. В период с 2019 года по 2021 год автопарк увеличивался на 1,4–1,9% ежегодно. К концу прошлого года по дорогам РФ разъезжали около 50,6 млн легковых авто.
Отрицательная динамика регистраций отмечается в таких регионах страны, как
в Москве — убыло 16,6 тыс. авто;
в Подмосковье — минус 11,1 тыс. авто;
в Санкт-Петербурге — снято с регистрации на 11 тыс. авто больше, чем поставлено на учет;
в Саратовской области — меньше на 7,9 тыс. авто;
в Краснодарском крае — минус 7,3 тыс. авто;
в Псковской области — минус 5 тыс. авто.
При этом в Калининградской области легковой автопарк вырос на 9 тыс. автомобилей, в Тюменской области — на 5,3 тыс. ед., в Татарстане — на 2 тыс. ед., на Камчатке — на 1 тыс. ед. Рекордсменом по росту числа зарегистрированных машин стал Приморский край, где за прошлый год на учет встало дополнительно 15 тыс. легковых авто.
Однако ряд экспертов считают, что убыль происходит только на бумаге, поскольку многие водители пытаются сэкономить на транспортном налоге, страховке и штрафах, фактически продолжая эксплуатировать снятые с учета машины. Однако юристы отвергают данную теорию, напоминая, что многие несогласные жители страны покинули РФ после объявления частичной мобилизации и захватили с собой свои машины, чтобы продолжать их использовать в других странах.
