Stellantis планирует уволить до 2000 рабочих мест в Италии в этом году, чтобы еще больше сократить свою рабочую силу в бывшей родной стране Fiat, поскольку переход на электромобили берет свое. Автопроизводитель, образованный в результате слияния PSA Group и Fiat Chrysler, и местные профсоюзы договорились о сокращениях, которые составляют около 4,3 процента от штата в 47 000 сотрудников в стране. Решение последовало за аналогичными сокращениями в прошлом году.
Запланированные увольнения затронут в основном от рабочих, не вовлеченных напрямую в производство, которые получат льготы, в том числе досрочный выход на пенсию и зарплату за период до двух лет, заявили профсоюзы в понедельник.
Автопроизводители борются с инфляцией и нарушением цепочки поставок, поскольку они переоснащают свои заводы для перехода на автомобили с батарейным питанием, что побуждает к сокращению затрат. Ранее в этом месяце Ford Motor заявила, что сократит 3800 рабочих мест в Европе, поскольку для разработки и производства электромобилей требуется меньше работников.
Stellantis сослался на переход на электромобили из-за своего плана остановить завод по производству Jeep в Иллинойсе. «Стоимость электрификации повлияет на объем нашего бизнеса по всему миру», — заявил журналистам генеральный директор Карлос Таварес в начале этого месяца.
Производитель внедорожников Jeep и автомобилей Peugeot ведет переговоры с правительством Италии о будущем автомобильной промышленности страны и повышении спроса на электромобили.
Stellantis увеличит производство на своем заводе в Мелфи на юге Италии, чтобы сосредоточиться на электромобилях и гибридных автомобилях, и продвигает планы по созданию завода по производству аккумуляторов в Термоли, который должен начать производство в 2026 году. В конце 2021 года производитель заявил, что он стремится превратить свой завод в Турине в центр электромобилей.
