В прошлом году на автомобильном рынке РФ сложилась сложная ситуация с логистикой. Это сказалось и на продажах запчастей. Но компании начали приспосабливаться к тяжелым условиям, хоть и за счет покупателей. Об этом пишет издание «За рулем» со ссылкой на экспертов ГК «Автодом».
По данным автоэкспертов, самой тяжелой ситуация была в июне-июле 2022 года. Сейчас же обстановка с наличием комплектующих уже значительно лучше и обслужить можно практически любую машину. А в случае с локализованными моделями проблем вообще никаких нет.
А вот более габаритные детали все еще в дефиците — автосервисы могут до 3 месяцев везти в нашу страну силовые установки или трансмиссии в сборе. Непростой остается ситуация и с кузовными деталями.
Однако радоваться жителям России не стоит — цены не вернутся к уровню начала февраля прошлого года, даже несмотря на то, что ЦБ РФ установило курс евро и доллара на прошлогодние значения. Ситуация в логистике остается сложной, поэтому крупные узлы могут в скором времени даже подорожать.
