Логистическая и транспортная компания Ryder заявила, что получит 4000 электрических фургонов BrightDrop Zevo 600 и меньших Zevo 400 до 2025 года. Подразделение фургонов General Motors BrightDrop собирает фургон Zevo 600 на сборочном заводе CAMI в Ингерсолле, Онтарио. Производство фургона меньшего размера Zevo 400 планируется начать в конце этого года.
В результате этой и других сделок BrightDrop заявила, что распродала свой фургон Zevo 600 2023 модельного года. Компания не раскрыла количество фургонов, которые она соберет в 2023 году, но заявила, что в настоящее время принимает заказы на автомобили 2024 года, поставки которых, как ожидается, начнутся в середине этого года.
Ryder заявила, что планирует добавить Zevo 600 и Zevo 400 меньшего размера к своему парку лизинговых машин до 2025 года. Первые 200 фургонов будут доставлены в этом году, сообщила компания. При этом фургоны Zevo 600 2023 года будут сданы в аренду клиентам в Калифорнии, Нью-Йорке и районе Далласа в этом году, а фургоны Zevo 600 и Zevo 400 2024 года будут доступны уже этим летом.
«Электрификация арендованных транспортных средств может оказать значительное влияние на выбросы, связанные с транспортом, и наша цель — сделать этот переход максимально простым и привлекательным для наших клиентов», — заявил Стив Хорняк, коммерческий директор BrightDrop.
BrightDrop заявила, что начала отгрузку первых 500 фургонов Zevo 600, которые были построены в первом квартале на сборочном заводе GM CAMI в Ингерсолле, Онтарио, где масштабное производство началось в январе. BrightDrop привлек больше коммерческих клиентов, в том числе американских дистрибьюторов шин, WasteNot Compost и Rexel USA, и забронировал более 30 000 фургонов Zevo.
Zevo 600, предназначенный для доставки на большие расстояния, имеет грузовое пространство объемом 17 кубических метров и может проехать до 400 км при полной зарядке. Начало производства Zevo 400 запланировано на конец года.
