Stellantis NV, материнская компания Chrysler, в среду представила свой новый электрический пикап Ram, который должен дебютировать на рынке в конце 2024 года в рамках стратегии франко-итальянского автопроизводителя по электрификации своей линейки автомобилей. Ram 1500 REV 2025 модельного года, представленный на автосалоне в Нью-Йорке, который продлится до 16 апреля, будет иметь запас хода до 804 км при использовании дополнительной аккумуляторной батареи емкостью 229 киловатт. Грузовик EV поступит в продажу в одном из важнейших сегментов рынка электромобилей Северной Америки.
Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес сказал, что пикап будет производиться в США, и место его производства будет объявлено в ближайшее время. Он сказал, что компания все еще «дорабатывает план».
Он сказал журналистам в кулуарах автосалона, что потребители предпочтут Ram другим электрическим пикапам, потому что он превосходит другие грузовики по запасу хода, скорости зарядки, буксировке и другим факторам. Он сказал, что после презентации многие соперники «будут вынуждены попытаться победить нас».
Запуск грузовика Ram в конце 2024 года произойдет более чем через два года после аналогичных электрических пикапов, таких как Rivian R1T и Ford F-150 Lightning.
General Motors планирует начать поставки электрических пикапов Chevrolet Silverado этой осенью. Генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что Cybertruck, который давно откладывался, будет запущен в этом году на заводе в Техасе.
Грузовик RAM EV будет построен на новой рамной архитектуре, предназначенной для полноразмерных электромобилей, способной буксировать до 6,4 тонны и нести полезную нагрузку до 1 тонны. Он будет иметь запас хода до 560 км со стандартным аккумулятором на 168 киловатт и до 800 км с дополнительным аккумулятором на 229 киловатт.
Stellantis также представила на выставке свою модель 2024 года с подключаемым гибридным двигателем Jeep Wrangler. По заявлению компании, к 2030 году 50% продаж бренда Jeep в США будут электромобилями.
Таварес поставил перед собой амбициозные цели по сокращению выбросов вдвое к 2030 году, включая то, что к концу десятилетия 100% продаж автомобилей в Европе и 50% продаж легковых автомобилей и легких пикапов в США будут приходиться на электромобили.
