Программное обеспечение становится все более важным для современных автомобилей и будет иметь еще большее значение для моделей будущего, постоянно подключенных к сети и, возможно, способных самостоятельно управлять автомобилем. Даже просто в городских условиях. Вот почему автомобильные гиганты заключают многочисленные соглашения с крупными технологическими компаниями, чтобы создавать все более совершенные информационно-развлекательные системы, полные новых функций.
Так, по сообщениям Asia.Nikkei, Stellantis на днях подписал соглашение с Panasonic и Amazon для разработки систем управления функциями автомобиля, которые будут интегрированы в будущие модели.
«Stellantis будет использовать новую встроенную платформу Amazon в своих автомобилях следующего поколения. Мы сотрудничаем со Stellantis... и Amazon», сказал Скотт Киршнер, президент Panasonic Automotive Systems Co. of America.
До сих пор нет подробностей о том, на что будет похоже программное обеспечение, и о сроках — «оно еще не в производстве», — сказал Киршнер, — но, глядя на различные объявления, сделанные некоторое время назад тремя компаниями, можно кое-что представить.
Фактически, в январе 2022 года Stellantis и Amazon объявили о сотрудничестве для STLA SmartCockpit, программного обеспечения, предназначенного для использования на моделях, основанных на новых платформах Группы. Специальная настраиваемая система, которая будет охватывать все аспекты мультимедийного комплекса, от навигации до мониторинга функционирования различных аспектов автомобиля, которой также можно управлять с помощью Alexa — голосового помощника Amazon — и которая будет дополнена новыми функциями, такими как платежные сервисы.
С другой стороны, на выставке CES 2023 было объявлено о партнерстве между Amazon и Panasonic, направленном на улучшение возможностей системы SkipGen японского гиганта, интеграцию Siri (голосовой помощник Apple) и Alexa в информационно-развлекательное программное обеспечение, чтобы управлять с помощью команд.
