Двигатель Enduro производства Rivian заменит агрегаты производства Bosch в большинстве исполнений пикапа R1T и кроссовера R1S. Rivian говорит, что это сэкономит деньги и ускорит производство.
У Rivian есть солидный банк заказов и современный завод в Нормале, штат Иллинойс, но не хватает компьютерных чипов для двигателей сторонних производителей. Таким образом, производитель электромобилей переходит на электропривод собственной разработки под названием Enduro, пытаясь преодолеть узкое место в производстве и снизить затраты.
По словам Rivian, R1T оснащен электродвигателем на каждом колесе, обеспечивающим комбинированную мощность 825 лошадиных сил, превосходную тягу и молниеносные трехсекундные разгоны до 100 км/ч. Четырехмоторная конструкция также помогает при преодолении труднодоступных мест.
Нехватка силовых полупроводников для четырехмоторных двигателей, поставляемых Bosch, снижает производительность кроссоверов R1T и R1S, поскольку клиенты месяцами ждут свои автомобили или вообще отказываются от них.
Rivian будет использовать свой привод Enduro в конструкции с двумя двигателями, один спереди и один сзади, в кроссоверах R1T и R1S, основанных на той же платформе. Мотор Enduro уже используется в ее коммерческих фургонах.
По словам руководителей Rivian, новый привод также является ключом к разработке более популярных автомобилей на новой платформе R2, начиная с 2026 года на будущем заводе в Джорджии. R1T стоит от 74 800 долларов с доставкой, а R1S — от 79 800 долларов с доставкой. Rivian заявила, что автомобили R2 будут значительно дешевле.
