Polestar, производитель электромобилей (EV), принадлежащий Geely, намерен расширить свои исследования и разработки в Европе, приобретя часть бывшего автомобильного завода Saab в Швеции. Здание площадью 15 000 квадратных метров в Тролльхеттане, которое ранее использовалось Saab и National Electric Vehicle Sweden (NEVS) для разработки силовых агрегатов, будет арендовано Polestar у города Тролльхеттан.
Согласно немецкому изданию Automobilwoche, новый центр исследований и разработок в первую очередь сосредоточится на разработке силовых агрегатов для Polestar 5 и родстера Polestar 6. Кроме того, объект будет использоваться для тестирования силовых агрегатов, электродвигателей и аккумуляторов для двух моделей.
Завод Trollhattan будет добавлен к научно-исследовательским центрам Polestar в Гётеборге, Швеция, и Ковентри, Англия. В Англии компания работает над своей неназванной облегченной алюминиевой платформой, которая будет лежать в основе Polestar 5 и Polestar 6.
Шведский автопроизводитель готовится к запуску своего флагманского фастбэка Polestar 5 в 2025 году по ожидаемой стартовой цене около 82 000 евро. Компания черпала вдохновение в своей концепции Precept, и ожидается, что Polestar 5 будет конкурировать с Porsche Taycan.
Polestar использует фирменное алюминиевое шасси с пространственной рамой и новые электродвигатели для создания автомобиля, который, как они надеются, превзойдет конкурентов в своем классе.
Polestar не обнародовала конкретных производственных планов для модели 5, но слухи предполагают, что седан будет построен на специальной производственной линии в Китае с использованием экологически чистых технологий, обеспечивающих нейтральность выбросов углерода.
Polestar 5 также будет поставляться с 800-вольтовой аккумуляторной архитектурой, обеспечивающей 80-процентную скорость зарядки за 20 минут с использованием быстрого зарядного устройства постоянного тока и запас хода в 600 км в наиболее эффективном режиме. Электродвигатели P10 будут иметь максимальную выходную мощность 884 л.с.
