Когда в начале года Акио Тойода ушел с поста главы Toyota, энтузиасты были обеспокоены тем, что новое руководство затормозит линейку Gazoo Racing. Поскольку японский автопроизводитель решил вложить значительные средства в электромобили, чтобы догнать конкурентов, некоторые предполагаемые спортивные автомобили будут отложены на второй план. К счастью, этого не произойдет. Недавно назначенный генеральный директор и президент Кодзи Сато намекает, что модельный ряд GR может даже вырасти.
В интервью британскому журналу Autocar глава Toyota сказал: «Бренд Gazoo будет признан в будущем, и, возможно, мы даже сможем его ускорить». Далее он сказал, что у Акио Тойоды, который сейчас является председателем правления автопроизводителя, «есть гораздо больше времени для разработки автомобилей» для подразделения Gazoo Racing, которое он основал еще в 2007 году.
Естественно, он отказался вдаваться в подробности о том, что нам стоит ждать после GR Yaris, GR Corolla и GR Supra. Прошло много времени с тех пор, как мы в последний раз слышали что-либо о гиперкаре, поскольку последний раз Toyota упоминала GR Super Sport в сентябре 2021 года. На тот момент еще не было принято решения о запуске в производство электрифицированной машины мощностью более 1000 лошадиных сил. Мы также терпеливо ждем появления давно обсуждаемой модели GRMN Supra.
Напомним, что в 2021 году японская марка представила концепт «Sports EV» - полностью электрический двухместный родстер. Людям не потребовалось много времени, чтобы предположить, что «двухместный автомобиль среднего класса» служит духовным преемником электромобиля MR2. Захватывающая концепция была представлена в тот же день, что и электрическая замена Lexus LFA, предполагая, что Toyota оживит свой модельный ряд в эпоху нулевого уровня выбросов.
Если спортивный электромобиль увидит свет, он юудет конкурировать с недавно представленным MG Cyberster и Porsche Boxster/Cayman следующего поколения, которые выйдут исключительно в виде электромобилей в 2025 году. Год спустя Alpine представит свой чисто электрический A110, разработанный совместно с Lotus.
