Вьетнамская VinFast рассчитывает продать до 50 000 электромобилей (EV) в этом году, что почти в семь раз больше, чем в 2022 году, поскольку она наращивает экспорт в Северную Америку и начинает поставки в Европу, заявил в среду основатель компании.
VinFast может выйти на уровень безубыточности уже в конце 2024 года, «если все пойдет по плану», заявил инвесторам на ежегодном общем собрании компании Фам Нхат Вуонг, председатель крупнейшего в стране конгломерата Vingroup и основатель его автомобильного подразделения VinFast.
Вуонг прогнозирует продажи от 40 000 до 50 000 автомобилей в этом году по сравнению с около 7 400 в 2022 году, когда единственным рынком компании был Вьетнам. Кроме того, Вуонг сказал, что VinFast планирует добавить в свою линейку две другие модели: электрический пикап и городской или «мини-автомобиль» с батарейным питанием. По его словам, последний будет стоить от 10 000 до 12 000 долларов, что делает его сверхдешевым электромобилем.
Это был первый прогноз, предложенный VinFast с тех пор, как в начале этого месяца он объявил о листинге в Соединенных Штатах в результате слияния с компанией специального назначения (SPAC) Black Spade Acquisition Co.
Компания также сталкивается с конкуренцией со стороны известных конкурентов во главе с Tesla Inc, которые снижают цены и выводят на рынок ряд новых электромобилей на фоне ослабления мировой экономики.
«Когда рынок снова станет устойчивым и настроения улучшатся... VinFast вернет финансовое счастье», — сказал Вуонг.
VinFast поставила свою первую модель, VF 8, клиентам в Калифорнии в марте после задержек и раскрытия компанией информации о том, что автомобиль будет иметь меньший запас хода, чем ранее заявлялось. Компания отгрузила вторую партию VF 8, которая прибыла в Калифорнию на прошлой неделе. Она будет иметь больший запас хода.
VinFast, начавшая свою деятельность в 2019 году, имеет завод во Вьетнаме и планирует открыть второй завод в Северной Каролине в 2025 году. В Европе, где VinFast еще не начал поставки, столкнувшись с растущим ассортиментом электромобилей китайского производства от таких компаний, как BYD Co Ltd, NIO Inc и Zeekr, подразделение китайской Geely.
