После долгих лет службы Chrysler 300 наконец уходит на пенсию. Stellantis работает над его полностью электрической заменой, которая появится в ближайшие годы, и, похоже, американский автопроизводитель уже представил новый седан избранной аудитории. По словам инсайдеров Mopar, несколько дилеров Chrysler побывали на предварительной презентации.
Сообщается, что электрический преемник был продемонстрирован на конференции дилеров в Лас-Вегасе. Инсайдеры предполагают, что новичок откажется от «зловещих», плоских линий 300-го в пользу гладкого кузова в стиле фастбэк. Дилеры утверждают, что электрический седан Chrysler похож по размеру на Charger Daytona. Более того, модель Chrysler разделит с электрическим концептом Dodge архитектуру STLA Large.
Первый электромобиль Dodge появится в 2024 году, а Chrysler — двумя годами позже. В базовых версиях электрический дуэт Dodge/Chrysler будет предлагать мощность от 201 до 442 л.с., что должно удовлетворить потребности большинства клиентов, но платформа способна вместить до 1000 л.с. для потенциальных флагманов.
Как сообщает издание csn-tv.ru, представленный фастбэк может быть последним в своем роде. В феврале представитель Chrysler заявил, что автопроизводитель может полностью выйти из этого сегмента. «Многие клиенты мигрировали в другие сегменты из-за практической эффективности внедорожников и кроссоверов», — сказал он. «Мы не исключаем возможности появления большого седана, но Dodge уже занимает более 50% рынка седанов».
Массовый, полноразмерный автомобиль может стать успешным продуктом. Не всем нужен внедорожник, и только большие электрические седаны производятся премиальными брендами и имеют высокие ценники. В любом случае, будущий Chrysler EV, скорее всего, будет черпать вдохновение из концепции Airflow, впервые представленной в 2022 году, хотя получит совершенно другое имя.
