Audi и Porsche уже давно вышли на рынок электрических скутеров. Теперь с ними попытается конкурировать Mercedes-AMG. Спортивное подразделение немецкой марки также хочет присутствовать на этом двухколесном рынке, который, как и в автомобиле, также имеет большую концентрацию премиума.
На этот раз сотрудники марки из Аффальтербаха оставили свои мастерские, где собирают четырехколесные произведения искусства, чтобы представить новый электроскутер Mercedes-AMG. Электрический скутер, который обладает уникальными качествами для развития в городе и удобен для перевозки благодаря уменьшенному весу, составляющему всего 14,7 килограмма. Спортивный электрический скутер имеет очень компактные размеры, поэтому его можно сложить в багажнике и свободно перевозить на любые расстояния.
Он выкрашен в уникальный матовый цвет, имеет регулируемый по высоте руль и гордо украшен волшебными буквами спортивного бренда Mercedes, а также трехконечной звездой. Платформа для ног имеет нескользящий материал, независимо регулируемую переднюю и заднюю подвеску и тройную тормозную систему с барабаном на заднем колесе, диаметром 20 миллиметров.
Электрическая тормозная система, установленная во вращающейся рукоятке, которая при движении вперед активирует модель регенерации кинетической энергии путем подзарядки аккумулятора. Mercedes-AMG E-Scooter оснащен передним и задним фонарями, а также встроенным звонком, чтобы предупредить пешеходов о приближении.
Сотрудники Mercedes-AMG воспользовались опытом швейцарской компании Micro Mobility Systems AG, установив электродвигатель мощностью 500 Вт, который позволяет ему обеспечивать немедленное ускорение и развивать максимальную скорость 20 км/ч, питаясь от аккумулятора емкостью 9,6 Ач и 450 Втч, с которым он имеет максимальный запас хода до 40 километров в режиме «ECO» и половину от этого значения в режиме «Sport». Кроме того, он заряжается за короткое время, требуя от двух до трех с половиной часов.
AMG E-Scooter имеет кронштейн на руле для установки сенсорного экрана, который предоставляет информацию от системы привода — скорость, пройденное расстояние, время в пути или состояние заряда аккумулятора — в дополнение к навигационной системе. Скутер стоит 1 400 евро в Германии.
