С конца прошлого года RAM 1500 продается в Европе. Настоящий король среди всех пикапов, доступных на рынке, который особенно выделяется тем, что предлагает уровень мощности, с которым не могут сравниться его конкуренты.
Он имеет в своей моторной гамме даже 700-сильный мотор, но сегодня компания решила вывести на рынок более доступную версию — турбодизель мощностью 260 л.с. Цель закрепиться на этом рынке вынудила американского автопроизводителя предложить новую бензиновую версию в линейке RAM 1500, первую в своей истории, оснащенную технологией MHEV, обеспечивающей высокую производительность.
RAM 1500 получил новый бензиновый двигатель «Pentastar» V6 объемом 3,6 литра, оснащенный технологией MHEV с напряжением 48 В, который развивает максимальную мощность 305 л.с. и максимальный крутящий момент 364 Нм. Его стартер-генератор повышает КПД настолько, что средний расход топлива снижается на значительные 19 процентов, обеспечивая средний показатель в смешанном цикле 13,8 л/100 км.
RAM установила литий-ионную, никелевую, марганцевую и кобальт-графитовую батарею емкостью 43 кВт/ч, которая обеспечивает дополнительную энергию на этапе запуска, а также при сильной нагрузке на силовую установку. Технические специалисты американской марки оснастили новый агрегат двухступенчатой системой управления регулируемыми клапанами, которая позволяет сбалансировать расход топлива в соответствии с условиями движения.
Кроме того, охлаждаемая система рециркуляции выхлопных газов обеспечивает более быстрый процесс сгорания и генерирует меньше выбросов. Новый RAM1500 3.6 eTorque Pentastar V6 будет доступен с отделкой «Big Horn», «Laramie» и «Rebel», конечно же, с полным приводом 4x4 с различными режимами движения и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Его цены для Европы станут известны в ближайшие недели.
