Китайский автопром активно замещает в России автомобили из Европы, США, Японии и Корее после их ухода, связанного с февральскими событиями прошлого года. При этом в умах россиян такие автомобили остаются «одноразовыми», но ввиду отсутствия альтернативы приходится часто выбирать именно их.
Как отметил Сергей Удалов, продажи новых автомашин из КНР за последний год показали значительный рост, но вот на вторичке ситуация осталась прежней. Так, за первые пять месяце текущего года в стране продали 42,5 тыс. китайских легковушек с пробегом, то есть на них приходится лишь 2% от всего объема проданых авто с пробегом в 2023 году.
Чаще всего жители России выбирают машины марки Chery, которые разошлись тиражом в 12 734 экземпляров. Следом идет Geely с 8 813 авто, а также Lifan с объемом реализации в РФ в 7 475 иномарок.
Большая часть машин, реализуемых на авторынке РФ, относятся к возрастной категории «старше 10 лет». Их доля за минувший год увеличилась с 35% до 50%. Также значительный рост продаж зафиксирован у машин в возрасте от 3 до 6 лет. Так, за отчетный период их доля составила 18%, тогда как за аналогичный период прошлого года она составляла лишь 10%.
