На этой неделе Porsche провела ежегодное общее собрание 2023 года, чтобы рассказать о том, как она справилась с прошлым годом, когда поставки выросли на 2,6 процента до 309 884 автомобилей. Мы не будем утомлять вас всеми финансовыми цифрами, но мы должны отметить, что бренд чрезвычайно серьезно относится к тому, чтобы перейти на выпуск электрических моделей. Хотя это, очевидно, не произойдет в одночасье, немецкий люксовый бренд поставил цель, чтобы к 2030 году 80+ процентов продаж будет приходиться на электромобили с батарейным питанием.
В ходе мероприятия генеральный директор Porsche и председатель Volkswagen Group Оливер Блюм рассказал о том, как компания намерена достичь своей цели. Первой моделью с нулевым уровнем выбросов, которая присоединится к Taycan, станет электрическая Macan следующего поколения, которая поступит в продажу в 2024 году. Напомним, кроссовер должен был появиться на рынке в этом году, но был отложен из-за проблем с программным обеспечением.
Линейка 718 Boxster/Cayman также перейдет на аккумуляторное питание «в середине десятилетия», поэтому ожидайте увидеть ее где-то в 2025 году. Оливер Блюм сказал, что следующее поколение Cayenne, который будет исключительно электрическим, «последует немедленно», что, вероятно, означает, что он поступит в продажу в 2026 году.
Над Cayenne будет расположен большой электрический внедорожник, у которого еще нет названия. Глава Porsche отметил, что новый член модельного ряда марки будет в основном нацелен на Китай и Соединенные Штаты, а также на другие прибыльные рынки. Он назвал модель «новой концепцией автомобиля», обеспечивающей «впечатляющую производительность» и «новый интерьер». Блюм также пообещал, что автомобиль будет включать в себя расширенные функции автоматизированного вождения.
Сообщается, что высококлассный электромобиль под кодовым названием K1 будет предлагать третий ряд сидений и будет иметь внешний дизайн, совершенно отличный от современных моделей. Источники, близкие к Porsche, сообщили, что это будет «частично седан, частично кроссовер» с длиной более чем пять метров. Ходят слухи, что модель находится в разработке с 2020 года и будет опираться на будущую платформу SSP Sport.
