Названы самые ломающиеся автомобили 2023 года в России

Автор: Никита Новиков, редактор

11 июля 2023

Сервис Автотека совместно с маркетплейсом ЕвроАвто проанализировали количество ремонтов новых автомобилей (до 5 лет) на СТО Санкт-Петербурга сети ЕвроАвто, разбив данные по массовому, премиум- и люкс-сегментам.

Оказалось, что автомобили брендов Ssang Yong, Seat и GAC заезжали в сервис в среднем 1 раз за пол года. Чаще других ремонт требовался машинам Daihatsu и Ravon: их ремонтировали более 3,5 раз за аналогичный период. Самыми часто ломающимися оказались модели Daihatsu Terios (J2) и Ravon R4 — они посещали СТО по 4 и 4,5 раза за 6 месяцев соответственно.

Премиум-модели авто: лидеры и аутсайдеры 

Лидерами рейтинга в премиум-сегменте,  владельцы которых реже других приезжали на ремонт, стали General Motors и Chrysler. Бренд Volvo занимает 3-е место (1,4 визита), затем следуют Infiniti (1,5) и даже BMW (1,6). Чаще других в ремонте нуждались Jaguar и Mini (1,8 раз). Владельцы Mini Clubman F54 заезжали в автосервис более 3 раз, а Jaguar XF — в среднем  2,3.

Люкс-автомобили, которые редко заезжают на СТО

В первом полугодии 2023 года владельцы Rolls-Royce и Alfa Romeo заезжали на СТО в среднем по одному разу. Аутсайдерами рейтинга стали Tesla Model 3 и Mercedes Benz GLE COUPE C292: их обладатели приезжали на обслуживание более двух раз. 

Стоит отметить, что владельцы некоторых марок машин чаще обращаются в специализированные сервисные центры по ремонту определенных брендов.