Спрос на электромобили Volkswagen упал до критического уровня
Компании Volkswagen грозит разорение | SpeedMe
Спрос на электромобили Volkswagen упал до критического уровня
2023-07-18 09:52+03:00
2023-07-18 09:52+03:00
2023-07-18 09:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Volkswagen не может продать свои электромобили. За первые 5 месяцев 2023 года немецкий бренд произвел для европейского рынка 97 тысяч полностью электрических моделей, а реализовал из них только 73 тысячи. Дилеры жалуются на переполненность складов, при этом постоянно поступают новые. Руководство VW называет данное состояние «идеальным штормом» и сомневается в возможности пережить этот кризис.
По словам главы концерна Томаса Шефера, следующие несколько недель или месяцев будут крайне тяжелыми. Компании нужно кардинально пересмотреть свою политику — найти возможность снизить ценники и повысить эффективность производства, поскольку «на кону стоит будущее самой марки Volkswagen». А пока марка сокращает производство электромобилей и временный штат.
Среди причин такого падения спроса на электромобили эксперты выделяют следующие: высокая цена по сравнению с топливными аналогами, инфляция, заставляющая людей экономить, а также сокращение государственных субсидий, которые и вовсе планируется отменить, и жесткая конкуренция. С одной стороны, американская Tesla, а с другой — китайские MG, BYD, Saic, Nio и другие.
Конкурировать с американцами и китайцами в цене Volkswagen не может. Норма прибыли у немецкого бренда и без того очень низкая, но и совсем отказываться или снижать производство электромобилей нельзя. Согласно требованиям ЕС, за превышение показателей выбросов СО2 производителю грозят приличные штрафы, а электрокары с их нулевой эмиссией серьезно улучшают общую статистику, позволяя вписать в рамки экологических норм топливные машины.
Спрос на электромобили Volkswagen упал до критического уровня
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Volkswagen не может продать свои электромобили. За первые 5 месяцев 2023 года немецкий бренд произвел для европейского рынка 97 тысяч полностью электрических моделей, а реализовал из них только 73 тысячи. Дилеры жалуются на переполненность складов, при этом постоянно поступают новые. Руководство VW называет данное состояние «идеальным штормом» и сомневается в возможности пережить этот кризис.
По словам главы концерна Томаса Шефера, следующие несколько недель или месяцев будут крайне тяжелыми. Компании нужно кардинально пересмотреть свою политику — найти возможность снизить ценники и повысить эффективность производства, поскольку «на кону стоит будущее самой марки Volkswagen». А пока марка сокращает производство электромобилей и временный штат.
Среди причин такого падения спроса на электромобили эксперты выделяют следующие: высокая цена по сравнению с топливными аналогами, инфляция, заставляющая людей экономить, а также сокращение государственных субсидий, которые и вовсе планируется отменить, и жесткая конкуренция. С одной стороны, американская Tesla, а с другой — китайские MG, BYD, Saic, Nio и другие.
Конкурировать с американцами и китайцами в цене Volkswagen не может. Норма прибыли у немецкого бренда и без того очень низкая, но и совсем отказываться или снижать производство электромобилей нельзя. Согласно требованиям ЕС, за превышение показателей выбросов СО2 производителю грозят приличные штрафы, а электрокары с их нулевой эмиссией серьезно улучшают общую статистику, позволяя вписать в рамки экологических норм топливные машины.
