Автомобили в России опять подорожали - сразу все | SpeedMe
В России выросла ставка утильсбора на автомобили
Автомобили в России опять подорожали - сразу все | SpeedMe
В России выросла ставка утильсбора на автомобили
2023-08-01 07:33+03:00
2023-08-01 07:33+03:00
2023-08-01 07:33+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
С 1 августа в России выросли ставки утилизационного сбора на автомобили: в 1,7 — 3,7 раза на легковые автомобили, в 2,5 — 3,4 раза на легкие коммерческие автомобили и в 1,7 раз — на грузовые транспортные средства. По мнению законотворцев, это уровняет в правах как дилеров, так и физлица, которые занимаются коммерческим ввозом автомобилей. Для обычных же граждан, которые завозят машины для личных нужд, ставка останется прежней и будет варьироваться от 3,4 до 5,2 тыс. рублей.
Этот шаг на руку отечественным автопроизводителям, которым утильсбор компенсируется из денег налогоплательщиков. Тем самым, нарушается справедливая конкуренция на рынке.
Индексация утильсбора простимулирует инвестиции в отечественное производство автомобилей, считают в правительстве страны. Однако это скажется на доступности автомобилей в целом.
Среди негативных последствий называют:
резкое снижение ввоза новых автомобилей из Китая, что ударит по российско-китайским отношениям и новым проектам в этой отрасли,
рост цен на автомобили из-за их дефицита, спад спроса на авторынке, потеря рабочих мест в отрасли.
С 1 августа в России выросли ставки утилизационного сбора на автомобили: в 1,7 — 3,7 раза на легковые автомобили, в 2,5 — 3,4 раза на легкие коммерческие автомобили и в 1,7 раз — на грузовые транспортные средства. По мнению законотворцев, это уровняет в правах как дилеров, так и физлица, которые занимаются коммерческим ввозом автомобилей. Для обычных же граждан, которые завозят машины для личных нужд, ставка останется прежней и будет варьироваться от 3,4 до 5,2 тыс. рублей.
Этот шаг на руку отечественным автопроизводителям, которым утильсбор компенсируется из денег налогоплательщиков. Тем самым, нарушается справедливая конкуренция на рынке.
Индексация утильсбора простимулирует инвестиции в отечественное производство автомобилей, считают в правительстве страны. Однако это скажется на доступности автомобилей в целом.
Среди негативных последствий называют:
резкое снижение ввоза новых автомобилей из Китая, что ударит по российско-китайским отношениям и новым проектам в этой отрасли,
рост цен на автомобили из-за их дефицита, спад спроса на авторынке, потеря рабочих мест в отрасли.
