Lotus находится на пути к рекордным цифрам. По словам представителей бренда, последние шесть месяцев уже были хорошими для компании, при этом автопроизводитель имеет неплохой запас предзаказов.
Lotus делает хорошие успехи под крылом (и с капиталом) китайской Geely. С еще свежей Emira и совершенно новым электрическим Eletre впервые за многие годы у него есть новые модели, и это еще не все. В Lotus отмечают, первая половина 2023 года уже была рекордной благодаря этим двум моделям.
Вот только не совсем понятно, в чем именно заключается рекорд. Lotus пока не раскрывает данные о продажах или прибыли. Однако за первые шесть месяцев было построено более 2200 экземпляров Emira, что на 381 процент больше, чем в прошлом году. Кроме того, на Emira и Eletre уже поступило около 17 000 заказов по всему миру, и Emira будет распродана в течение следующих двух лет. Все это указывает на то, что Lotus действительно успешнее, чем когда-либо прежде.
Lotus находится на пути к рекордным цифрам. По словам представителей бренда, последние шесть месяцев уже были хорошими для компании, при этом автопроизводитель имеет неплохой запас предзаказов.
Lotus делает хорошие успехи под крылом (и с капиталом) китайской Geely. С еще свежей Emira и совершенно новым электрическим Eletre впервые за многие годы у него есть новые модели, и это еще не все. В Lotus отмечают, первая половина 2023 года уже была рекордной благодаря этим двум моделям.
Вот только не совсем понятно, в чем именно заключается рекорд. Lotus пока не раскрывает данные о продажах или прибыли. Однако за первые шесть месяцев было построено более 2200 экземпляров Emira, что на 381 процент больше, чем в прошлом году. Кроме того, на Emira и Eletre уже поступило около 17 000 заказов по всему миру, и Emira будет распродана в течение следующих двух лет. Все это указывает на то, что Lotus действительно успешнее, чем когда-либо прежде.
