Жители России назвали полезный сервис для автомобилистов
Большинство автолюбителей считают дополнительные сервисы помощи на дороге полезными. Тем не менее, пользуются такими услугами лишь 18% водителей, причем женщины чаще (21%) обращаются за помощью, чем мужчины (17%). Опрошенные указывают, что приемлемая сумма за такие сервисы составляет не более 5000 рублей ежегодно. Остальные водители предпочитают полагаться на ОСАГО и каско.
Большинство автолюбителей готовы обратиться за сторонней помощью, если их машина сломалась и требуется эвакуация. Чаще всего в таких случаях обращаются к другим водителям на дороге, друзьям или родственникам. Это следует из результатов опроса, проведенного «Открытие Авто». Ежедневно за рулем проводят время 44% опрошенных автомобилистов (50% мужчин и 38% женщин, особенно в возрасте 25-40 лет и на Дальнем Востоке). 36% водят машину несколько раз в неделю, а 5% - несколько раз в месяц.
Поездки на расстояние более 200 километров в день делают ежедневно 3% респондентов, несколько раз в неделю – 10%, несколько раз в месяц – 24%, раз в месяц в среднем – 15%, раз в два-три месяца – 18%, раз в полгода – 12%, раз в год или реже – 11%. При этом более 80% не используют дополнительные сервисы помощи на дороге: 20% рассчитывают на свои силы, 39% полагаются на ОСАГО при возникновении проблем, 22% на ОСАГО и каско.
Среди 18% пользователей дополнительных сервисов, 13% пользуются бесплатными предложениями автодилеров, а только 5% выбирают платные услуги. Чаще всего молодые водители в возрасте 18-25 лет (25%) и жители Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области (24%) обращаются за помощью на дороге. Реже всего это делают водители старше 56 лет (14%) и жители Приволжского федерального округа (14%).
Женщины более часто (21%) пользуются такими сервисами по сравнению с мужчинами (17%). Интересно, что 94% опрошенных считают сервисы помощи на дороге необходимыми: 84% из-за непредвиденных обстоятельств, 10% как подспорье для неопытных водителей. Только 6% не видят необходимости в таких сервисах: 3% полагаются на помощь других водителей, 3% верят в возможность решения проблемы на месте или вызова эвакуатора.
Чаще всего автомобилисты готовы просить помощи на дороге (открытый вопрос, можно было давать более одного варианта ответа), если сломалась машина (73%) и требуется эвакуация автомобиля (71%). Если закончилось топливо, за помощью готовы обратиться 45%, при разряженном аккумуляторе - 44%, в случае прокола колеса на дороге - 35%, если заблокировались двери - 27%. За технической консультацией на дороге обратились бы 22%, за юридической в случае ДТП – 17%. Только 1% уверенно заявили, что решат любую проблему на дороге сами, причем это были только мужчины, никто из опрошенных женщин не дал такого ответа. 68% в случае возникновения проблем в пути (открытый вопрос) попросят о помощи водителей на трассе, 59% обратятся к друзьям, 52% - к родственникам, 31% - к ГИБДД, столько же воспользуются консьерж-сервисом или иными сервисами помощи на дороге. К помощи инспекторов ГИБДД согласились бы обратиться 39% жителей Москвы и Московской области и только 12% - на Дальнем Востоке.
Женщины чаще мужчин готовы воспользоваться помощью родственников - 57% против 47%. В свою очередь, мужчины чаще, чем женщины, готовы просить о помощи на дороге друзей: 63% против 56%. 30% согласны заплатить за комплексный сервис, который решит все вопросы с возможными трудностями на дороге, не более 2,5 тысяч рублей ей в год, еще 30% - от 2,5 до 5 тысяч рублей. 16% не против потратить на эти цели 5-10 тысяч рублей в год, 6% - 10-20 тысяч рублей, 2% - 20-30 тысяч рублей и еще 2% - свыше 30 тысяч рублей в год. При этом 14% не готовы в принципе платить за подобный сервис. Чаще всего так отвечали автолюбители в старшей возрастной категории 56-65 лет и жители Приволжского федерального округа (по 18%). Среди мужчин «отказников» больше, чем среди женщин: 16% против 11%. В банке Открытие ежемесячная стоимость услуги автопомощи по подписке доступна по цене чашки кофе, при этом позволяет защитить от всех возможных рисков на дороге.
Опрос проведен в августе 2023 года среди 1500 мужчин и женщин в возрасте 18-65 лет, владеющих автомобилем или планирующих приобрести авто, по репрезентативной выборке во всех макрорегионах России.
