Увеличенная автономность и куча новых технологий: Mercedes обновила семиместный электрокроссовер
После значительного количества шпионских фотографий можно сказать, что ожидание закончилось. Mercedes официально представил долгожданное обновление для электрического семиместного внедорожника. Новый Mercedes EQB 2024 ворвался на сцену, полный новинок. Он имеет обновленный внешний вид, технологическое оснащение было расширено и, как мы увидим позже, может похвастаться максимальной автономностью, превышающей 500 километров.
Немецкий автопроизводитель провел обновление для электрического аналога GLB, которое позволит ему и дальше конкурировать на постоянно меняющемся рынке. Все эстетические изменения в модели сосредоточены спереди. Здесь красуется новая черная панель со звездным рисунком. Небольшое, но важное изменение, которое позволяет EQB выглядеть похоже на остальные модели, недавно присоединившиеся к семейству Mercedes EQ.
Звездчатый узор стандартно черный. В линейках оборудования Electric Art и AMG Line звезды хромированы. Кроме того, световая полоса соединяет дневные ходовые огни (светодиоды) оптических групп. Бампер был переработан. На боковых проекциях интегрированы элементы дизайна в глянцевом черном цвете.
Новый EQB дебютирует с 18-, 19- и 20-дюймовыми легкосплавными дисками. Кроме того, он получает две новые окраски кузова — «спектральный синий» и «высокотехнологичный серебристый».
Внутри нового EQB вас быстро окутает цифровая и подключенная атмосфера. Обновленный EQB, как и уходящая модель, будет доступен в пятиместной версии в конфигурации 2+3 и в семиместной версии (2+3+2).
«Нервным центром» салона является 10,25-дюймовый сенсорный экран. Это стандартное оборудование, которое является ключевым компонентом для работы обновленной информационно-развлекательной системы MBUX. Автомобиль поддерживает обновления «по воздуху» и, помимо нового рулевого колеса, получает больше вариантов отделки салона. Кстати, приборная панель полностью цифровая.
Список систем помощи водителю обширен и разнообразен. Среди прочих технологий он имеет систему удержания в полосе движения, ассистента парковки, интеллектуальный адаптивный круиз-контроль и ограничитель скорости, предупреждение о непроизвольной смене полосы движения, систему контроля «слепых зон» и усталости водителя, а также камеры по кругу.
Более того, и впервые, этот электрический внедорожник от Mercedes в своей пятиместной версии опционально доступен с прицепным устройством, связанным с технологией стабилизации прицепа ESP. Конструкция кузова была соответствующим образом усилена, чтобы иметь возможность буксировать до 1 700 килограммов грузов.
Помимо эстетических изменений или улучшения технологического оборудования, надо обратить внимание на силовую установку. Новый EQB был представлен вместе с линейкой, состоящей из трех двигателей. Базовым является исполнение Mercedes EQB 250+. Оно оснащено литий-ионным аккумулятором емкостью 70,5 кВтч и двигателем мощностью 190 л.с. Он имеет переднеприводную конфигурацию и заявленный запас хода до 536 км.
На промежуточном уровне находится Mercedes EQB 300 4MATIC. Он приводится в движение двумя двигателями, по одному на ось, которые суммарно выдают 228 л.с. мощности. Такая версия способна проехать до 448 км без подзарядки. А в качестве более производительной альтернативы — Mercedes EQB 350 4MATIC мощностью 292 л.с. Ее автономность составляет 448 км.
Mercedes подтвердил, что обновленный EQB поступит в продажу в Европе осенью 2023 года. Первые экземпляры поступят в дилерские центры в начале 2024 года. Цены на новый EQB на данный момент неизвестны.
