Санкции санкциями, но про автомобили не забываем: как прошел июль на авторынке Европы

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

30 августа 2023

Регистрация новых автомобилей в Европе подскочила на 15,2% в июле, что стало 12-м месяцем роста подряд, поскольку автомобильная промышленность восстанавливается после проблем с цепочками поставок, связанных с пандемией, показали данные Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) в среду.

Продажи электрифицированного транспорта подскочили на 60,6%, продолжая рост, поддерживаемый субсидиями в ряде стран Европейского Союза. На долю электромобилей пришлось 13,6% всех продаж новых автомобилей по сравнению с менее чем 10% в июле 2022 года. Подключаемые гибриды, которые имеют как двигатель внутреннего сгорания, так и большую батарею, составили 7,9% продаж, в то время как каждый четвертый автомобиль, проданный в ЕС, был полностью гибридным.

Между ними модели с бензиновыми и дизельными двигателями составили чуть менее 50% продаж. Дизельные автомобили, которые только в 2015 году составляли более 50% продаж новых автомобилей, составили чуть более 14% продаж в июле.

Наибольших успехов в Европе удалось достичь Volkswagen, который отчитался о росте продаж на 17,9% в июле, в то время как продажи BMW и Renault выросли на 22,5% и 16,9% соответственно.

Но Stellantis, которая боролась с проблемами логистики и поставок автомобилей в Европу, сообщила о падении продаж на 6,1% в июле.