В России может появиться новый семейный кроссовер из КНР с облегченной платформой
12 сентября Chery New Energy официально запустила в Китае свой чисто электрический внедорожник eQ7, который рекламируется как семейный автомобиль. Китайское название автомобиля — «Shuxiangjia». Потребители могут выбирать из шести модификаций с ценовым диапазоном от 143 900 до 163 900 юаней (19 700 — 22 400 долларов США).
Позиционируемый как среднеразмерный внедорожник, Chery Shuxiangjia имеет размеры 4675/1910/1660 мм, а колесная база составляет 2830 мм. Chery утверждает, что автомобиль построен на первой в Китае облегченной платформе на основе алюминия. Новый автомобиль доступен в пяти цветах кузова, а именно: зеленом, синем, черном, белом и сером.
В переднюю нижнюю трапециевидную решетку встроена радар миллиметрового диапазона.
Внутри наиболее привлекательной частью, вероятно, является дизайн с двумя экранами, включающий 12,3-дюймовую ЖК-приборную панель и 12,3-дюймовый центральный экран управления, многофункциональное рулевое колесо со скошенным низом и минималистичная центральная консоль. Количество физических кнопок сведено к минимуму, большинством функций можно управлять через центральный экран управления или голосом. Кроме того, интерьер предлагается в двух цветовых решениях: черный + белый и черный + синий.
Также в число приятных опций вошли 64-цветную атмосферную подсветку, обогрев рулевого колеса, напоминание об усталости при вождении, запуск без ключа и дистанционный запуск.
Помимо заднего багажника, автомобиль также имеет 40-литровый передний багажник для хранения. Сиденье водителя стандартно оснащено подогревом и вентиляцией, в то время как задние сиденья имеют только подогрев. В то же время в стандартную комплектацию кресла переднего пассажира входит массаж и подставка для ног с электронной регулировкой.
Топовая версия оснащена усовершенствованной системой помощи при вождении уровня 2 с такими функциями, как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о столкновении, помощь в удержании полосы движения и экстренное торможение.
Силовой агрегат доступен в двух конфигурациях, состоящих из электродвигателя, установленного сзади, и литий-железо-фосфатного аккумулятора. Первая конфигурация имеет двигатель мощностью 155 кВт и 285 Нм, аккумуляторную батарею емкостью 67,12 кВтч, обеспечивающую запас хода на электротяге до 512 км. Вторая конфигурация имеет двигатель мощностью 135 кВт и 225 Нм, аккумуляторную батарею емкостью 53,87 кВтч, обеспечивающую запас хода на электротяге до 412 км. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, а время разгона от 0 до 100 км/ч не превышает 8 секунд.
