Subaru готовит заряженный WRX: первые изображения | SpeedMe
Subaru анонсировала дебют модели WRX TR 7 октября
Subaru готовит заряженный WRX: первые изображения | SpeedMe
Subaru анонсировала дебют модели WRX TR 7 октября
2023-09-28 08:36+03:00
2023-09-28 08:36+03:00
2023-09-28 08:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Subaru обещает, что TR будет «более острой и более ориентированной на энтузиастов» моделью. Помимо этого расплывчатого описания, компания держит подробности в секрете. Единственное тизерное изображение, доступное сейчас, демонстрирует набор колес со светлой металлической отделкой и красными тормозными суппортами Brembo.
Отметим, что WRX 2023 года доступен в четырех комплектациях: WRX, Premium, Limited и GT. Топовая комплектация получила амортизаторы с электронным управлением с настройками Comfort, Normal и Sport. Его система выбора режима вождения позволяет настраивать такие элементы, как отдачу рулевого управления и настройки амортизаторов.
Последнее поколение WRX дебютировало в 2022 году. Его 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 271 лошадиную силу мощности. Покупатели могут выбрать шестиступенчатую механическую коробку передач или вариатор под брендом Subaru Performance Transmission.
Последний WRX перешел на архитектуру Subaru Global Platform. Она предлагает 28-процентное увеличение жесткости на кручение и 75-процентное улучшение жесткости точки подвески по сравнению с предыдущей моделью.
Судя по краткому заявлению Subaru о новом TR, кажется возможным, что этот вариант может немного продвинуться к преодолению разрыва между WRX и STI.
Subaru обещает, что TR будет «более острой и более ориентированной на энтузиастов» моделью. Помимо этого расплывчатого описания, компания держит подробности в секрете. Единственное тизерное изображение, доступное сейчас, демонстрирует набор колес со светлой металлической отделкой и красными тормозными суппортами Brembo.
Отметим, что WRX 2023 года доступен в четырех комплектациях: WRX, Premium, Limited и GT. Топовая комплектация получила амортизаторы с электронным управлением с настройками Comfort, Normal и Sport. Его система выбора режима вождения позволяет настраивать такие элементы, как отдачу рулевого управления и настройки амортизаторов.
Последнее поколение WRX дебютировало в 2022 году. Его 2,4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 271 лошадиную силу мощности. Покупатели могут выбрать шестиступенчатую механическую коробку передач или вариатор под брендом Subaru Performance Transmission.
Последний WRX перешел на архитектуру Subaru Global Platform. Она предлагает 28-процентное увеличение жесткости на кручение и 75-процентное улучшение жесткости точки подвески по сравнению с предыдущей моделью.
Судя по краткому заявлению Subaru о новом TR, кажется возможным, что этот вариант может немного продвинуться к преодолению разрыва между WRX и STI.
