В Катаре дебютировала электрическая модификация кроссовера Omoda C5, получившая приставку EV в названии. Отметим, что в настоящее время бензиновая версия модели продается и в России, но до конца года должна дебютировать и полностью электрическая.
Подробностей о технике пока мало, известны лишь, что электрическая Omoda EV будет оснащаться одним электромотором на передней оси (204 л.c и 350 Нм), который будет питать батарея емкостью 64 кВт/ч. Она обеспечит запас хода до 550 км, а силовая установка способна разогнать кроссовер до 100 км/ч за 7,5 секунд.
Внешний дизайн электрической версии отличается от бензиновой отсутствием передней решетки радиатора, вместо которой глухая панель, а также оригинальными колесными дисками, улучшающими аэродинамику модели.
Аналогичным оказался и интерьер — у версии EV те же сдвоенные дефлекторы, установленные поверх передней панели, большой мультируль с фирменным дизайном и узкая полоска клавиш, часть из которых позволяет управлять климатом-контролем. На центральной же консоли, разумеется, нет никаких джойстиков или рычагов КПП — только несколько кнопок, бокс для мелочевки и подстаканники.
Первые поставки электрических кроссоверов Omoda C5 EV дилерам в Китае должны состояться во втором полугодии, но до России и Катара модель доберется только к концу года. Ценник составит около 150 тысяч китайских юаней или $21 тысячи.
