Конкурента Prado продают в КНР по смешной цене | SpeedMe
BAIC запустил в продажу внедорожник Beijing BJ40 второй генерации
Конкурента Prado продают в КНР по смешной цене | SpeedMe
BAIC запустил в продажу внедорожник Beijing BJ40 второй генерации
2023-10-18 15:56+03:00
2023-10-18 15:56+03:00
2023-10-18 15:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Со сменой поколения BAIC BJ40 сохранил рамную конструкцию с неразрезным мостом сзади и трансмиссией с понижающим рядом. Внедорожник использует подключаемый передний привод по схеме part time, но заводом также предусмотрена блокировка заднего дифференциала, а в топовых комплектациях — блокировка переднего дифференциала.
Величина колёсной базы нового BAIC BJ40 увеличилась на 15 мм, до 2 760 мм, а длина кузова — на 145 мм, до 4 790 мм. Таким образом, китайский внедорожник «дорос» до полноценной конкуренции с Toyota Land Cruiser Prado предыдущего поколения, параметры которого составляют 2 790 и 4 840 мм соответственно.
В КНР BAIC BJ40 можно приобрести по цене от 185 800 юаней (2,47 млн рублей, согласно актуальному курсу) — во столько оценили начальную версию с 2,0-литровым турбомотором мощностью 245 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Комплектация за 205 800 юаней (2,73 млн рублей) отличается наличием комплекса активной безопасности: системы слежения за полосой движения, предупреждения столкновений, а также адаптивного круиз-контроля, который в топовой версии за 225 800 юаней (3 млн рублей) способен самостоятельно менять полосу движения.
В России BAIC BJ40 официально доступен в первом поколении. Сборка внедорожников налажена на калининградском заводе «Автотор». Купить BJ40 с учетом октябрьской корректировки цен можно по цене от 4,35 млн рублей.
BAIC запустил в продажу внедорожник Beijing BJ40 второй генерации
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Со сменой поколения BAIC BJ40 сохранил рамную конструкцию с неразрезным мостом сзади и трансмиссией с понижающим рядом. Внедорожник использует подключаемый передний привод по схеме part time, но заводом также предусмотрена блокировка заднего дифференциала, а в топовых комплектациях — блокировка переднего дифференциала.
Величина колёсной базы нового BAIC BJ40 увеличилась на 15 мм, до 2 760 мм, а длина кузова — на 145 мм, до 4 790 мм. Таким образом, китайский внедорожник «дорос» до полноценной конкуренции с Toyota Land Cruiser Prado предыдущего поколения, параметры которого составляют 2 790 и 4 840 мм соответственно.
В КНР BAIC BJ40 можно приобрести по цене от 185 800 юаней (2,47 млн рублей, согласно актуальному курсу) — во столько оценили начальную версию с 2,0-литровым турбомотором мощностью 245 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Комплектация за 205 800 юаней (2,73 млн рублей) отличается наличием комплекса активной безопасности: системы слежения за полосой движения, предупреждения столкновений, а также адаптивного круиз-контроля, который в топовой версии за 225 800 юаней (3 млн рублей) способен самостоятельно менять полосу движения.
В России BAIC BJ40 официально доступен в первом поколении. Сборка внедорожников налажена на калининградском заводе «Автотор». Купить BJ40 с учетом октябрьской корректировки цен можно по цене от 4,35 млн рублей.
