В Маранелло представили последнюю модель без крыши | SpeedMe
Ferrari представила уникальный родстер без крыши
В Маранелло представили последнюю модель без крыши | SpeedMe
Ferrari представила уникальный родстер без крыши
2023-10-24 12:12+03:00
2023-10-24 12:12+03:00
2023-10-24 12:12+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Ferrari представляет новое творение с «SP» в названии. SP означает «специальный проект», то есть под этой приставкой кроется уникальное творение, созданное на основе серийной модели и стоящее немалых денег. И, стоит отметить, Ferrari SP-8 действительно особенный.
Вам не нужно дважды смотреть на Ferrari SP-8, чтобы увидеть, что внутри это, по сути, F8 Spider. По крайней мере, спереди. Сзади спорткар немного похож на 296-й и даже немного на Roma. Такое «слияние влияний» дополнительно подчеркивается разницей в цвете спереди и сзади. Передняя часть окрашена в цвет Blu Sandstone, задняя часть и большая часть боковин — в цвет Argento Micalizzato.
Основой для интерьера, несомненно, послужил Ferrari F8, хотя центральный туннель заметно изменился: здесь появилось автоматическое управление со «схемой переключения», как, например, в SF90. Сиденья обиты темно-синей алькантарой с яркими желтыми вставками, которые также присутствуют на приборной панели.
Как уже ясно из названия SP-8, за двумя сиденьями стоит восьмицилиндровый двигатель — тот же (вероятно, мощностью 720 л.с.) 3.9 V8 с двумя турбинами, что и на F8. Уникальный Ferrari SP-8 отправляется покупателю на Тайване за, разумеется, нераскрытую сумму.
2023
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
В Маранелло представили последнюю модель без крыши
Компания Ferrari представляет новое творение с «SP» в названии. SP означает «специальный проект», то есть под этой приставкой кроется уникальное творение, созданное на основе серийной модели и стоящее немалых денег. И, стоит отметить, Ferrari SP-8 действительно особенный.
Вам не нужно дважды смотреть на Ferrari SP-8, чтобы увидеть, что внутри это, по сути, F8 Spider. По крайней мере, спереди. Сзади спорткар немного похож на 296-й и даже немного на Roma. Такое «слияние влияний» дополнительно подчеркивается разницей в цвете спереди и сзади. Передняя часть окрашена в цвет Blu Sandstone, задняя часть и большая часть боковин — в цвет Argento Micalizzato.
Основой для интерьера, несомненно, послужил Ferrari F8, хотя центральный туннель заметно изменился: здесь появилось автоматическое управление со «схемой переключения», как, например, в SF90. Сиденья обиты темно-синей алькантарой с яркими желтыми вставками, которые также присутствуют на приборной панели.
Как уже ясно из названия SP-8, за двумя сиденьями стоит восьмицилиндровый двигатель — тот же (вероятно, мощностью 720 л.с.) 3.9 V8 с двумя турбинами, что и на F8. Уникальный Ferrari SP-8 отправляется покупателю на Тайване за, разумеется, нераскрытую сумму.
