Водителям в России срочно посоветовали перейти на бензин АИ-92
Зимний сезон приносит изменения не только в нашу одежду и образ жизни, но и в требования к нашим автомобилям и топливу. Однако, не всем известно, что выбор правильного топлива также играет важную роль в зимние месяцы.
Почти каждый автопроизводитель определяет требования к топливу, которое следует использовать в их автомобилях. Для большинства легковых автомобилей иностранных марок, которые эксплуатируются в России, рекомендуется использовать бензин с октановым числом не менее 95. Даже если в реальных условиях ваш мотор может работать нормально на бензине с октановым числом 92, многие производители рекомендуют использовать 95.
Это обусловлено тем, что большинство современных двигателей имеют октан-корректор, который позволяет им работать с разными видами топлива, включая АИ-92. Октан-корректор регулирует работу двигателя, обеспечивая его оптимальную производительность даже при использовании менее подходящего топлива.
Это правило применимо практически к любым двигателям со степенью сжатия до 10,5. Однако, при степени сжатия от 11 до 12, использование топлива с октановым числом ниже 95 может быть нежелательным.
Существует распространенное мнение, что заправка бензином с октановым числом 92 авто с турбированным мотором может быть опасной. На самом деле, современные турбированные двигатели могут без проблем «переваривать» АИ-92, и, на практике, они даже могут работать лучше на этом топливе. Несмотря на это, многие автолюбители продолжают считать, что для турбированных двигателей необходим более высококачественный бензин.
Теперь, разобравшись с вопросом безопасности использования бензина с октановым числом 92 вместо 95, давайте поговорим о том, почему этот выбор может быть особенно актуален в холодные месяцы. Бензин с октановым числом 92 обычно содержит менее ценные нефтепродукты, но с достаточно высоким октановым числом, такие как изомеризованный и очищенный прямогонный бензин, бензин крекинга.
Более высокое октановое число в топливе означает, что оно более горючее и быстрее воспламеняется в цилиндрах двигателя. Следовательно, топливо с более высоким октановым числом менее склонно к детонации. Однако, в холодное время года, запуск двигателя может быть сложным, и топливо с более высоким октановым числом может быть менее подходящим в таких условиях.
Исходя из этих соображений, выбор топлива с октановым числом 92 вместо 95 может быть предпочтительным при запуске двигателя после длительной стоянки в холодную погоду. Помните, что после прогрева двигателя октан-корректор компенсирует склонность АИ-92 к детонации, и ваш двигатель будет работать нормально.
