В Поднебесной во время тестов заметили новый Voyah H37
Новый кроссовер Voyah засняли в Китае | SpeedMe
В Поднебесной во время тестов заметили новый Voyah H37
2023-11-05 11:43+03:00
2023-11-05 11:43+03:00
2023-11-05 11:43+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Входящая в компанию Dongfeng марка Voyah в настоящее время готовится вывести на авторынок новый электрокроссовер под кодовым наименованием H37. На днях он засветился во время дорожных испытаний. Фотошпионы смогли даже заснять салон модели, а также узнать подробности о силовой установке новинки.
Впервые электрокроссовер Voyah H37 рассекретили в нынешнем году, пообещав сделать его презентацию в четвёртом квартале. Согласно опубликованным снимкам новинки в Сети, кузов спрятан под плотным камуфляжем, из-за чего судить о его экстерьера довольно тяжело. Однако заваленные задние стойки свидетельствуют о том, что перед нами — кросс-купе.
H37 обзавелся тонкими светодиодными фарами, безрамочными дверьми, выдвижными ручками и колёсными дисками с аэродинамическими колпаками. В салоне H37 находится такое же спортивное рулевое сиденье, как у Voyah Passion. Консоль у автомобиля украшает лишь один парящий монитор. Центральный тоннель вышел очень низким. На нём находятся два подстаканника и ниши для хранения. Селектор КПП установили за рулём.
Однако, в общих характеристикам салон кроссовера намекает на явные удешевления. Известно, что в движение электрокроссовер приводит мотор TZ220XSP02 от Zhixin Technology, «дочки» Dongfeng. Аналогичный агрегат располагается в кроссовере Free и седан Passion. Его пиковая отдача составляет 292 л.с. (215 кВт). Ёмкость батареи в кВт·ч остается пока в секрете, однако были раскрыты другие её параметры. Рабочее напряжение составляет 379,2 В, а ёмкость — 204 А·ч. Таким образом, тяговый аккумулятор H37 уступает по своим параметрам «старшему» Free.
Официально презентовать данный кросс-купе производитель собирается в этом году. Вероятно, тогда же будет назван и его ценовой диапазон.
В Поднебесной во время тестов заметили новый Voyah H37
Автор: Дарья Каширина, редактор
Входящая в компанию Dongfeng марка Voyah в настоящее время готовится вывести на авторынок новый электрокроссовер под кодовым наименованием H37. На днях он засветился во время дорожных испытаний. Фотошпионы смогли даже заснять салон модели, а также узнать подробности о силовой установке новинки.
Впервые электрокроссовер Voyah H37 рассекретили в нынешнем году, пообещав сделать его презентацию в четвёртом квартале. Согласно опубликованным снимкам новинки в Сети, кузов спрятан под плотным камуфляжем, из-за чего судить о его экстерьера довольно тяжело. Однако заваленные задние стойки свидетельствуют о том, что перед нами — кросс-купе.
H37 обзавелся тонкими светодиодными фарами, безрамочными дверьми, выдвижными ручками и колёсными дисками с аэродинамическими колпаками. В салоне H37 находится такое же спортивное рулевое сиденье, как у Voyah Passion. Консоль у автомобиля украшает лишь один парящий монитор. Центральный тоннель вышел очень низким. На нём находятся два подстаканника и ниши для хранения. Селектор КПП установили за рулём.
Однако, в общих характеристикам салон кроссовера намекает на явные удешевления. Известно, что в движение электрокроссовер приводит мотор TZ220XSP02 от Zhixin Technology, «дочки» Dongfeng. Аналогичный агрегат располагается в кроссовере Free и седан Passion. Его пиковая отдача составляет 292 л.с. (215 кВт). Ёмкость батареи в кВт·ч остается пока в секрете, однако были раскрыты другие её параметры. Рабочее напряжение составляет 379,2 В, а ёмкость — 204 А·ч. Таким образом, тяговый аккумулятор H37 уступает по своим параметрам «старшему» Free.
Официально презентовать данный кросс-купе производитель собирается в этом году. Вероятно, тогда же будет назван и его ценовой диапазон.
