Fiat продавал Tipo текущего поколения в Великобритании с 2015 года, но автомобиль никогда не пользовался особой популярностью. Та ниша, которую он оставляет в линейке Fiat, будет косвенно заполнена электрическим внедорожником 600e, который, несмотря на то, что сильно отличается от других, также значительно более современен, хорошо оснащен и должен оказаться гораздо более популярным среди покупателей.
По словам представителя итальянской марки, решении Fiat отказаться от Tipo связано с тем, что компания теперь «привержена электрической городской мобильности». Однако потребителям придется заплатить небольшую премию за такое смещение фокуса.
Дело в том, что в то время как Tipo в варианте Cross можно было купить по цене от 28 745 фунтов стерлингов (3,26 млн рублей), Fiat 600e начинается с 32 995 фунтов стерлингов (3,74 млн рублей). Конечно, это не огромная разница, но и немалая. Стоит также отметить, что Tipo можно было приобрести с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 94 л.с. или в виде мягкого гибрида мощностью 128 л.с., тогда как 600e полностью электрический, что может устроить не всех покупателей.
Тем не менее, у 600e есть много преимуществ. Во-первых, это мощность: он оснащен одним электромотором, приводящим в движение передние колеса, мощностью 154 л.с. Питание поступает от аккумуляторной батареи емкостью 54 кВт-ч, которая поддерживает зарядку постоянным током до 100 кВт и позволяет 600e проехать до 405 км на одной зарядке. Хотя это вряд ли новаторские цифры, 600e представляет собой привлекательную альтернативу гораздо меньшему 500e, а также симпатичный и необычный вариант для тех, кто также рассматривает Kia Niro EV и Volvo EX30.
Fiat продавал Tipo текущего поколения в Великобритании с 2015 года, но автомобиль никогда не пользовался особой популярностью. Та ниша, которую он оставляет в линейке Fiat, будет косвенно заполнена электрическим внедорожником 600e, который, несмотря на то, что сильно отличается от других, также значительно более современен, хорошо оснащен и должен оказаться гораздо более популярным среди покупателей.
По словам представителя итальянской марки, решении Fiat отказаться от Tipo связано с тем, что компания теперь «привержена электрической городской мобильности». Однако потребителям придется заплатить небольшую премию за такое смещение фокуса.
Дело в том, что в то время как Tipo в варианте Cross можно было купить по цене от 28 745 фунтов стерлингов (3,26 млн рублей), Fiat 600e начинается с 32 995 фунтов стерлингов (3,74 млн рублей). Конечно, это не огромная разница, но и немалая. Стоит также отметить, что Tipo можно было приобрести с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 94 л.с. или в виде мягкого гибрида мощностью 128 л.с., тогда как 600e полностью электрический, что может устроить не всех покупателей.
Тем не менее, у 600e есть много преимуществ. Во-первых, это мощность: он оснащен одним электромотором, приводящим в движение передние колеса, мощностью 154 л.с. Питание поступает от аккумуляторной батареи емкостью 54 кВт-ч, которая поддерживает зарядку постоянным током до 100 кВт и позволяет 600e проехать до 405 км на одной зарядке. Хотя это вряд ли новаторские цифры, 600e представляет собой привлекательную альтернативу гораздо меньшему 500e, а также симпатичный и необычный вариант для тех, кто также рассматривает Kia Niro EV и Volvo EX30.
